Jueves 2 de mayo de 2024
Menú

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Tiempo de leer 2 Min.

  • Mercedes-AMG E63 S (W213)
  • 4,0 litros V8 motor bi-turbo
  • Aumento del rendimiento en 788 PS y 1025 NM
  • Envoltura completa
  • 3,06 segundos a 100 km / h (carretera mojada)
  • 100 a 200 km / h en 6,66 segundos
  • 0-200 km / h en 9,72 segundos
  • Cuarto de milla en 10,67 segundos
  • bajando
  • nuevo juego de ruedas
  • luces traseras oscuras, reflectores, faros
  • Sistema de escape deportivo y mucho más

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

Video: No hay nada más bajo: ¡Ultra Slammed Lada Niva!

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Video: más de 406,50 km / h en un Dodge Viper con 1.400 HP

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Video: Triumph 675 Speed ​​Triple Motor en el Piaggio Ape

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Video: compresor BMW E92 M3 6MT en azul Santorini

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Hacia el interior: el Lexus GX Overland Concept 2020

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

Video: primer ajuste sutil - 2020 ABT Audi RS6 (C8)

Video: 780 PS Mercedes-AMG E63 S (W213) en la prueba!

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert