sábado 27 abril 2024
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2020 Mercedes-AMG GT R como el coche de seguridad oficial FIA F1

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2020 Mercedes-AMG GT R como el coche de seguridad oficial FIA F1

Es un espectáculo familiar para los fanáticos del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA: en un accidente en la pista o en condiciones climáticas adversas, un Mercedes-AMG lidera el campo de los vehículos de F1 de manera segura. Ha sido así durante 25 años. Y Bernd Mayländer ha estado al volante del coche de seguridad oficial FIA F20 durante 1 años. Incluso la combinación de colores del automóvil se ha mantenido igual con la pintura plateada y la decoración negra. Pero mucho es diferente en la temporada 2020: el potente Mercedes-AMG GT R de 430 kW (585 hp) (Consumo combinado de combustible 12,4 l / 100 km, emisiones combinadas de CO2 284-282 g / km) llegará a la pista de carreras con un nuevo aspecto a partir del 2 de julio de 2020. El coche de seguridad apoya de forma destacada la campaña de Fórmula 1 "WeRaceAsOne" al mostrar su clave de arcoíris visual en los flancos y en el capó. El llamativo diseño simboliza el compromiso deportivo con la diversidad y la integración.

Hashtag #WeRaceAsOn

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Cuando la Fórmula 1 comience este fin de semana en Austria, aprovechará la oportunidad para agradecer a las personas de todo el mundo por su fuerza y ​​resistencia en la lucha contra la pandemia mundial de COVID-19. El deporte también mostrará su unidad en la lucha contra el racismo y confirmará su compromiso de hacer más contra la desigualdad de Fórmula 1. Como señal de este compromiso, los símbolos del arco iris y el hashtag #WeRaceAsOne se verán en todos los vehículos de Fórmula 1 y alrededor de la pista de carreras. El arcoíris fue elegido porque se ha convertido en un símbolo que se utiliza internacionalmente para unir a las comunidades.

"Conduce con seguridad" en el capó

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Además de la campaña "WeRaceAsOne", la llamada a "Conducir con seguridad" aparecerá en el capó del Safety Car oficial de la FIA F1, dirigiéndose y recordando a los fanáticos en casa que están viendo la carrera por televisión o transmisión en vivo. conducir siempre con cuidado y consideración. Además, el "coche de empresa" de Bernd Mayländer utiliza el hashtag #PurposeDriven para promover el compromiso de la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) con la seguridad, el medio ambiente, la sostenibilidad, la igualdad de género y la diversidad, incluida la Acción de la FIA para la seguridad vial en el techo del vehículo. y se señala el portón trasero. Sin embargo, en términos de tecnología, todo sigue igual con el coche de seguridad oficial: el concepto de motor central delantero con transeje, el potente motor V4,0 biturbo de 8 litros, el chasis de diseño elaborado, la aerodinámica sofisticada y activa y la construcción ligera inteligente forman la base para una dinámica de conducción particularmente alta. . El paquete AMG Track con sistema de protección contra vuelcos y el sistema de frenado compuesto de cerámica de alto rendimiento están disponibles como opciones.

318 km / h máximo / 3,6 segundos a 100 km / h

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Por lo tanto, el AMG GT R tiene las condiciones ideales para el trabajo duro en la clase superior de automovilismo. El perfil de requisitos de la FIA para el coche de seguridad oficial de la FIA F1 es alto. Se debe mantener un nivel de velocidad mínimo para que las llantas y los frenos de los vehículos de Fórmula 1 no se enfríen demasiado y los motores no se sobrecalienten. Con una velocidad máxima de 318 km / hy 3,6 segundos para el sprint de cero a 100 km / h, todo en el AMG GT R está en verde. Además, el Mercedes-AMG C 63 S T-Model es el auto médico oficial de la FIA F1 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA para atención de emergencia rápida. Ahora lleva el nuevo diseño. Si recibimos información oportuna sobre más detalles del nuevo automóvil de seguridad, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: AMG - Mercedes)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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