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Fotos de Arthur Bechtel motores clásicos
Vuelve la legendaria cerda roja. Y bastante en contraste con el Mercedes 280 SEL W 109 de fuselaje ancho de Reviva como "Red Pig 2" esta vez ha vuelto como un verdadero éxito. De la empresa alemana Arthur Bechtel motores clásicos de Böblingen. La empresa es una empresa familiar de vehículos clásicos de Mercedes-Benz, independiente de Daimler AG, desde 1972. Y la compañía ha estado construyendo una cerda roja para todos bajo pedido durante aproximadamente 2 años. Al menos si estas cerca 340.000 € tiene en el borde alto. Pero hay una copia casi idéntica del original de 1971. Y no solo eso. También una garantía completa de 12 meses, atención al cliente en la aduana, documentación fotográfica de la restauración, entrega mundial, importación y aprobación e incluso el primer servicio al cliente en el Taller de coches clásicos de Arthur Bechtel Classic Motors.
¡Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 "Red Pig"!
Y una cosa es segura, la réplica del 300 SEL 6.3 Cerda roja incluso después de 50 años es más notable que cualquier Porsche 911, BMW M3 o Mercedes-AMG. Pero, ¿de dónde viene el nombre? Para el entonces pequeño sintonizador AMG, la cerda roja fue la colina de salto a la fama mundial. Mercedes fabricó el 300 SEL 6.3 (serie W 109) en el período de 1967 a 1972. Y en carreras en realidad, nunca debería participar. Con un peso vivo de casi 1,8 toneladas y demasiada carrocería, el sedán no era adecuado para las curvas salvajes. Razón suficiente para que Mercedes abandonó rápidamente el proyecto de automóvil de carreras 300 SEL 6.3.
Pero Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher continuaron con AMG. Ellos construyeron a partir de un antiguo Vehículo accidentado W-109 un verdadero corredor con el reglaje del motor en el último 428 PS y 620 NM por medio de muchas piezas originales de Mercedes. También hubo un Transmisión manual de cinco velocidades con embrague de carreras y muchas más modificaciones que terminan con una velocidad máxima de 265 km / h hecho posible. Y por supuesto el W 109 Pintado de rojo brillante. Esto también llevó al nombre "Rote Sau".
1971 victoria en las 24 Horas de Spa
Y el Rote Sau ganó en 1971 en el Spa 24 Hours Victoria de clase y tomó la clasificación general segundo lugar. El vehículo pesado y rápido con un desplazamiento de 6.834 cm³ fue sólo "sólo" segundo porque era necesario repostar combustible con frecuencia y el desgaste de los neumáticos estaba por encima del promedio. Lo que sucedió con el vehículo después de eso, sin embargo, es frecuencia no conocida. Y quien crea haber visto el original en el Museo Mercedes de Stuttgart se equivoca.
Es uno Réplica de fábrica de 2005. Y uno de esos Réplica ofrece Arthur Bechtel motores clásicos para clientes particulares. El vehículo base es, por supuesto, un W 109, que está completamente destruido y restaurado. Luego se convierte "ópticamente" en una cerda roja. A quitar los delantales, montó los grandes al frente luces adicionales, pintó el clásico rojo brillante die und auch Pegatinas de patrocinadores vienen del original. Por supuesto, no deben faltar los llamativos Extensiones de pasos de rueda y el Interior de carreras.
también hay muchos cambios en la cabina
El interior se caracteriza por asientos de cubo de cuero negro, uno pintado de negro jaula antivuelco, Cinturones de seguridad sparco y uno elegante Volante deportivo fuera. En cuanto al tren de aterrizaje, hay uno suspensión deportiva rebajada y un conjunto de ultra chic Llantas Fuchs Motorsport con una cama baja XXL. ¿Y debajo del capó? Queda eso Motor de serie con 6,3 litros de cilindrada y 250 CV intacto. Pero al menos el cliente puede elegir entre mantener la caja de cambios original o una más nueva. Getrag automática de cinco velocidades esta instalado. PS. El siguiente video es el vehículo del Museo Mercedes-Benz y NO Arthur Bechtel Classic Motors. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Bienvenido de nuevo, Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Red Pig!
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