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Clásico: Mercedes-Benz 560 SEC con chasis Airride.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:04 am

Clásico: Mercedes-Benz 560 SEC con chasis Airride.

Rob Derns tiene pasión por eso Mercedes C126 de los 80 y 90. Un automóvil que condujeron estrellas de cine, gánsteres y estrellas de rock y que ha aparecido en innumerables películas en la pantalla grande. Años más tarde, Rob decidió que quería uno. Mercedes 560 SEC con mucho Piezas de tuning quiero crearme. ¡Y el fondo de esta copia es muy especial! Porque la conversión se basa en uno Modelo de juguete a escala 1/24. Un auto a escala que estaba en el estante de la habitación de un amigo. Después de que Rob vio el pequeño auto, comenzó la búsqueda en Internet de fotos para la conversión. Rob dice: "Mi idea era hacer realidad el modelo en miniatura de mi amigo". ¡Y eso es exactamente lo que pasó! El vehículo es para al menos 80% restauriert y nuevo construido y también disfruta de uno reformado Unidad de potencia M117 V8 (qué motor exactamente se desconoce actualmente) así como uno reacondicionado automático.

¡Mercedes-Benz 560 SEC con Airride!

Clásico: Mercedes-Benz 560 SEC con chasis Airride.

Un reparación necesaria en la zona de la ventana trasera y que Reemplazo de los guardabarros fue la tarea más difícil. Por otro lado, era más fácil pintar en fábrica. Negro obsidiana para aplicar sobre el cuerpo impecable. En el interior, Rob trató de mantener los elementos de Mercedes tanto como fue posible, pero se reemplazaron los asientos y la mayoría de los paneles. Solo eso Volante Nardi No tiene nada que ver con la serie, pero luce maravilloso con la elegante corona de madera y encaja como un puño en el ojo. Por cierto, el ya mencionado V8 se expresa acústicamente mediante un Sistema de escape deportivo AMG con dos tubos de escape clásicos a la izquierda. Lo más destacado no es el cuerpo limpio, sino la bajando y por supuesto la hermosa juego de ruedas. Con respecto a la bajada, Rob confía en Suspensión neumática Air Lift Performance 3P, cuyo mando estaba instalado en la consola central.

Llantas BBS RS y Axia Gotti en la SEC

En cuanto a las llantas de aleación, Rob realmente las tenía dos juegos de ruedas en la cabeza. Por un lado el clásico BBS RS y por otro lado el deportivo Axia Gotti. Llegó al final beide. ¡Y en las mismas dimensiones! Ambos miden 10,5 pulgadas en la parte delantera y 12 pulgadas en la parte trasera. El Gotti recuerda a la llanta aerodinámica AMG de entonces y el RS le da al 560 SEC un aspecto particularmente deportivo. Podemos tener un verdadero favorito No importa. Y así aparentemente le pasó a Rob. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Clásico: Mercedes-Benz 560 SEC con chasis Airride.

Foto / s: STANCE | TRABAJOS /JANNIK WEIDEMANN

Clásico: Mercedes-Benz 560 SEC con chasis Airride.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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