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Mercedes-Benz G63 / G65 AMG con cuerpo ancho de ART tuning GmbH

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 12:09 am

Tuner ART ha presentado ahora el kit de cuerpo ancho G streetline 65 para los modelos G actuales. Se instalaron un potente parachoques delantero e iluminación LED debajo del piso y enormes tomas de aire. El kit de cuerpo ancho también ofrece paneles de estribos que están iluminados por LED. También se pueden encontrar tubos laterales a la derecha y a la izquierda, cada uno con 3 tubos. Los guardabarros acampanados permiten que el G vaya extremadamente ancho.

Mercedes-Benz G63 / G65 AMG con cuerpo ancho de ART tuning GmbH

(Fotos: ART Tuning)

Mercedes-Benz G63 / G65 AMG con cuerpo ancho de ART tuning GmbH

También se instaló un nuevo parachoques en la parte trasera, que incluye una unidad de reflector doble con luces LED de marcha atrás y luces antiniebla traseras. Si lo desea, también puede instalar un juego de luces LED de triple haz para el frente del G streetline 65. La tecnología también se está moviendo hacia la tecnología de lentes con el sistema de faros principales ART-Premium-High-Bi-XENON con función de luz de cruce y luz de xenón.

Mercedes-Benz G63 / G65 AMG con cuerpo ancho de ART tuning GmbH Las luces de circulación diurna en LED también provienen del sintonizador. Las combinaciones rueda-neumático también se han renovado, por lo que se pueden instalar bajo pedido llantas de aleación ligera monoART1, monoART2 en los tamaños de 20 y 22 pulgadas o forgeART23 de 1 pulgadas. Con varios cambios, el kit de carrocería también se puede instalar en los modelos G55 AMG / G500 / G400 / G350. Aquellos que son tan “gordos” naturalmente también necesitan más poder. ART Tuning le ha dado al motor Mercedes de 12 cilindros del G 65 AMG un kit de rendimiento que atrae un máximo de 749PS y 1.000NM del G

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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