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Hace un poco de tiempo que escuchamos a Pfaff Tuning de Woodbridge (Ontario) en Canadá. Después de las presentaciones del Audi S3 Limo y el S5 Coupe No había nada digno de mención e incluso los Audis mencionados fueron cambiados con bastante suavidad. Un calibre significativamente diferente es el actual Mercedes-Benz SLS AMG Roadster que la compañía publicó en su sitio web durante días. Los chicos del equipo Pfaff Tuning le han dado al hombre de Stuttgart una elaborada cura RENNtech y lo han puesto en un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas Adv.1 Wheels del tipo ADV.8. Para que las curvas también sean más exitosas, el SLS se bajó utilizando resortes deportivos H&R y un sistema de escape deportivo Akrapovic Exhaust System Titanium Evolution Line para un paisaje sonoro significativamente mejor. El enfoque principal debe estar en el aumento de rendimiento incorporado de RENNtech en el potente par de 625PS y 705NM, que empuja al roadster a la vuelta de la esquina más rápido que la versión de producción.
Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al SLS, ahora es mucho más emocionante, poderoso y visualmente más dinámico que la versión de producción. Si estás pensando en comprar un SLS AMG en el futuro o ya tienes uno, la variante Pfaff Tuning es definitivamente una plantilla interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este VW Touareg Widebody o incluso uno Audi RS5 en llantas de aleación Vossen VFS-2 de Pfaff Tuning, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.
(Foto / s: Pfaff tuning)
Estos son los detalles del Mercedes-Benz SLS AMG Roadster:
- El rendimiento de RENNtech aumenta a través del ajuste de chip a 625PS y 705NM torque
- Colector de acero inoxidable RENNtech
- Divisor delantero de carbono RENNtech
- Difusor trasero de carbono RENNtech
- acentos de oro mate por todas partes (rejilla, tapa de combustible, placa de características, branquias)
- pinzas rojas
- Sistema de escape Akrapovic Línea Titan Evolution
- Resortes de descenso H&R
- Ruedas ADV.1 Ruedas de aleación tipo ADV.8 (20 "x 10,0" | 21 "x 12,0", detalles en oro mate)
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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