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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:02 am
Recientemente, Mercedes una vez más perdió frente a su archirrival BMW en las estadísticas de registro en todo el mundo. La compañía automovilística con sede en Múnich superó claramente a los suabos en el último año financiero en lo que respecta a nuevos registros y se llevó la corona en el segmento premium. Pero debido a la electrificación del automóvil y la aparición de varias startups de e-car, las cartas se barajarán en los próximos años. Uno tiene que esperar y no queremos mirar a la bola de cristal para saber qué fabricantes premium están realmente por delante al final de la década. Incluso puede ser que marcas completamente diferentes dominen el segmento que no están en la lista hoy. Pero antes de que eso suceda, nos gustaría ofrecerle un Mercedes Clase E MoPf (remodelación) en la versión larga imagine, que tiene su sede en China, y con algunos modificaciones ha sido refinado.
Sintonización VIP en Suabia!
Una Clase E ampliada es ideal para los llamados VIP sintonización, porque tiene tracción trasera o tracción total, una forma típica de sedán y un diseño atractivo. Eso es lo que también pensó el equipo de tuning, que refinó este espécimen a su gusto y creó un vehículo a partir de la antigua limusina representativa que también puede sumar puntos con un público más joven. A se encarga de eso chasis airrideeso le da más profundidad al Benz y lo empuja muy cerca del asfalto. También hay anchas faldones lateralesque subrayan la impresión dinámica, y una pequeña alerón traseroeso es discreto.
Las llantas estándar también tuvieron que desaparecer, y las ruedas fueron fabricadas por la empresa china. Insitones forjados elevados, que vienen con un diseño de panal y un cierre centralizado propio. Con su acabado plateado brillante, combinan a la perfección con la berlina deportiva de la estrella. Otras modificaciones se refieren principalmente a la parte trasera, en la que junto a la alerón trasero también dominante difusor central y un sistema de tubo de escape de cuatro se puede encontrar con tubos de escape negros en estilo AMG.
¡No sabemos nada sobre el motor!
Hay una opción de tres motores diferentes para la versión larga china de la Clase E. El E200L comienza con unos modestos 184 hp, y el modelo superior es el E320L con al menos 272 hp, que logra acelerar de 5,7 a 0 km/h en 100 segundos. El E300L tiene que demostrar que es el medio dorado con 245 CV, que alcanza la velocidad de carretera rural en unos respetables 6,9 segundos. En todas las variantes de motor, la potencia se transmite a través de una transmisión automática de nueve velocidades, y están disponibles tanto la tracción trasera como la tracción total 4MATIC.
Nuestro Conclusión al Mercedes Clase E versión larga:
Un proyecto visualmente exitoso que demuestra que no solo se pueden proporcionar sedanes de lujo japoneses con ajustes VIP. Levantamos los pulgares. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con los vehículos de la marca? Mercedes-Benz? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
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Crédito de la foto: carben.me
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