domingo 28 abril 2024
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Más deportivo: ¡el Mercedes EQC 400 4matic AMG Line!

Tiempo de leer 3 Min.

Mercedes-EQ amplía la gama de su exitoso SUV eléctrico: el EQC 400 4MATIC ya está disponible como modelo base con una configuración uniforme en toda Europa y, por lo tanto, es particularmente atractivo en términos de precio desde 66.068,80 euros [2]. La nueva Línea EQC 400 4MATIC AMG, por su parte, muestra el dinamismo de su propulsión eléctrica a primera vista. Completa la gama de modelos en la parte superior. Esta versión deportiva ampliamente equipada tiene el exterior e interior AMG Line de serie, por lo que se puede reconocer desde el exterior por la rejilla del radiador de panel negro específica de AMG con diseño de doble hoja. Lo más destacado en el interior son los asientos deportivos con gráficos de asiento específicos de AMG en símil de cuero ARTICO / tapizado de microfibra DINAMICA con costuras decorativas en gris medio. Los precios de la EQC 400 4MATIC AMG Line comienzan en 73.208,80 euros2. Ambos modelos se pueden pedir de inmediato y estarán disponibles en los concesionarios en mayo. Mientras tanto, como todos los EQC, los nuevos también tienen un cargador de 11 kW de serie.

Mercedes EQC 400 4matic Línea AMG

En Alemania, Mercedes-Benz y el gobierno federal apoyan el cambio a la electromovilidad: debido al precio de lista neto de menos de 65.000 euros para el EQC, es posible una bonificación ambiental de 5.000 euros del gobierno federal y 2.500 euros de Mercedes-Benz. [3]. El EQC 400 4MATIC cuesta entonces 63.093,80 euros IVA incluido. Si también se deduce la parte federal de la bonificación ambiental, el precio efectivo es 58.093,80 EUR. Para una máxima flexibilidad, las dos variantes de modelo también están disponibles en diferentes mercados como una suscripción a EQC. El contrato de alquiler regular tiene una duración de 24 meses y puede rescindirse antes con un período de preaviso de tres meses.

Más deportivo: ¡el Mercedes EQC 400 4matic AMG Line!

El exterior de la línea AMG de la línea EQC 400 4MATIC AMG incluye la rejilla del radiador de panel negro específica de AMG con diseño de doble hoja y un marco negro de alto brillo; Faldón delantero específico de AMG en diseño de ala jet con entradas de aire con molduras cromadas e inserciones en negro de alto brillo, así como CORTINAS DE AIRE visibles y funcionales; Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19 ″) y 5 radios, aerodinámicamente optimizadas, pintadas en gris tantalio y con un acabado de alto brillo; faldón trasero más ancho, específico de AMG, con salidas de aire visibles no funcionales, difusor en negro y moldura en cromo; Retrovisores exteriores del color de la carrocería.

con volante deportivo multifunción en piel napa

Elementos de la AMG Interior Line: volante deportivo multifunción en napa, achatado en la parte inferior, perforado en la zona de agarre; Asientos deportivos con gráficos de asiento específicos de AMG tapizados en símil de cuero ARTICO / microfibra DINAMICA con costuras decorativas en gris medio; Panel de instrumentos en efecto napa de cuero artificial; Líneas de cintura con una estructura de superficie fina en negro, costuras decorativas en oro rosa o gris medio; Revestimiento interior de la puerta en negro con costuras decorativas negras en el panel central de la puerta y costuras decorativas en gris medio en el reposabrazos; Elementos de adorno con aspecto de carbono antracita; Pedales deportivos AMG de acero inoxidable cepillado con tacos de goma negros; Alfombrillas AMG; Pasadores de puerta en cromo.

Más deportivo: ¡el Mercedes EQC 400 4matic AMG Line!

Más equipamiento de serie de la línea EQC 400 4MATIC AMG: tapa del compartimento de carga EASY-PACK, TIREFIT, paquete de iluminación interior, paquete de confort de asiento, paquete de espejos, asistente de aparcamiento activo con PARKTRONIC, cristales acústicos aislantes del calor y el ruido, paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás , sistema de sonido avanzado, iluminación ambiental, servicios de carga remotos y extendidos Premium.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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