domingo 28 abril 2024
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Opulenter no funciona: RDB LA Mercedes G500 4 × 4² Landaulet

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Opulenter no funciona: RDB LA Mercedes G500 4 × 4² Landaulet

Antes de que esta Clase G muy especial perdiera su techo, se detuvo en Brabus para algunas mejoras. Es seguro decir que la Clase G ha sido un vehículo interesante desde su aparición al final de los 1970. Con los años, se han lanzado una variedad de derivados, pero los más jóvenes son quizás los más locos. Estaba la locura con el G63 6 × 6 de Haustuner AMG y siguió siendo colorido. Hoy estamos en G500 4 × 4 ^ 2 alcanzado. El último hurra para la serie W463 fue el opulento. Landaulet G650, También conocido como Mercedes-Maybach, corresponde a una variante particularmente lujosa del modelo G clásico.

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Esa G muy personalizada es lo que sucede cuando obtienes un G500 4 × 4 ^ 2 de Brabus fusionarse con el lujoso landaulet. Aunque el resultado de la fusión no es tan inusual como el modelo original de Maybach, sigue siendo una vista fabulosa, en la que los transeúntes giran sus cuellos hacia el automóvil. El equipo de Tienda de autos RDB LA está detrás de este proyecto y ha hecho mucho más trabajo que simplemente cortar el techo del SUV. Por ejemplo, se han instalado asientos traseros ajustables y totalmente eléctricos a medida más atrás para crear más espacio para las piernas en comparación con el modelo estándar con la misma distancia entre ejes estándar.

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Mientras que el Landaulet real se estiró claramente entre los dos ejes y obtuvo los asientos de una Clase S, este G500 4 × 4 ^ 2 tiene la distancia entre ejes estándar y solo poco espacio de carga porque los asientos fueron empujados hacia atrás. Hubo que colocar una nueva alfombra, así como un techo interior revisado, nuevos paneles laterales y, sobre todo, mucho Alcantara. La transformación tardó unos seis meses en completarse. Dado que no hay techo de tela por el momento, se podría agregar un techo de tela acoplable más adelante si el propietario del vehículo así lo desea. En este momento se está divirtiendo mucho con su Clase G modificada. Como recordará, este no es el único G500 4 × 4 ^ 2 que sale sin techo fijo.

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El primer paso es el esquiador profesional. Jon Olsson con la clase G de alto vuelose convirtió en un descapotable. En el modelo Olsson, se agregó una cubierta de teca de estilo marítimo en la parte trasera del vehículo y se retiraron los pilares laterales y de popa del vehículo. ¡Tenemos curiosidad por lo que vendrá después! Si recibimos más información sobre los cambios en la "G" de RDB LA de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Tienda de autos RDB LA)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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