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El equipo del sintonizador Lorinser acaba de publicar nuevas imágenes de un Mercedes GL-Class modificado que ha recibido un kit de carrocería completo. Todo no es tan nuevo, el sintonizador trajo las modificaciones al mercado a fines de 2013, pero nosotros en tuningblog.eu solo nos hemos dedicado brevemente al automóvil (en ese momento en forma de conversión GARAJE-industria) y, por lo tanto, me gustaría presentar el vehículo actual, ligeramente revisado. Como dije, un Mercedes de la Clase GL entró en consideración como base, después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al SUV grande, la Clase GL de Lorinser ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción y permite el kit de carrocería masiva "G" parece más fornido que en la fábrica. Si también es el orgulloso propietario de un Mercedes Clase GL, Lorinser debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Mercedes GL, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre otros cambios que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!
(Foto / s: lorinser)
Estos son los detalles del Mercedes Clase GL:
- Módulo bajar
- Llantas de aleación ligera RS9 (llanta de aleación ligera de 22 pulgadas, plateada, bocina pulida) y RS10 (llanta de aleación ligera de 21 pulgadas en gris Himalaya, torneada en brillo)
- El ajuste del rendimiento
- Juego aerodinámico (guardabarros delanteros con entradas de aire ópticas, parachoques delantero con spoiler que incluye LED integrado, luces de circulación diurna, faldón trasero, juego de cubiertas
en la luneta trasera, rejilla del radiador con capó integrado) - tubos de escape cromados empotrados, incluido el sistema de escape deportivo
- varias modificaciones interiores
- ventanas oscuras alrededor
- Aumento del rendimiento - (GL 350 BlueTEC hasta 225 kW / 306PS a 3.800 rpm y 700 Nm a 1.600-2.700 rpm, para el GL 500 hasta 390 kW / 530 CV a 5.400 rpm y 800 Nm a 1.700-3.800 rpm)
- Logotipos de Lorinser
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
