Viernes 3 de mayo de 2024
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Mercedes S63 AMG Coupe con 800PS de Wheelsandmore

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo del sintonizador Wheelsandmore acaba de publicar un nuevo proyecto. Como base, se consideró un Mercedes S63 AMG Coupé además de un robusto juego de ruedas forjadas de 21 pulgadas (6Sporz² - 3 piezas) de "BigBang" Mercedes GLE63 AMG aumento conocido en el rendimiento a la friolera de 792PS / 1050NM (en el GLE 1.150NM). Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al automóvil, el Mercedes S63 AMG Coupe es ahora mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un Mercedes S63 AMG Coupé y quiere molestar a la persona que va delante en la carretera con casi 800PS (siempre que no sea un Brabus S63para el Wheelsandmore debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de levantar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Mercedes S63 AMG Coupe, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra algún otro cambio que no hayamos enumerado, ¡use el cuadro de comentarios y avísenos!

(Foto / s: Wheelsandmore)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Nombre: "BigBang"
  • Sistema de escape de acero inoxidable con silenciador trasero controlado por solapa
  • PS 792
  • 1050 nm torque
  • Llantas forjadas de 3 partes 6Sporz² en 9,5 × 21 pulgadas en la parte delantera con 265/30/21 y 11,0 × 21 pulgadas en la parte trasera con 295/30/21 (negro mate)
  • Módulo de bajada LowMaXX
  • Aumento del rendimiento a través del kit CRP-F1 al par 792PS y 1.150NM (actualización del turbocompresor y personalización del software)
  • Tira de foliación sobre el carro
  • negro Mercedes parrilla y estrella

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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