sábado 27 abril 2024
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¡Mercedes-Benz Clase G (W464) para militares y autoridades!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Mercedes-Benz Clase G (W464) para militares y autoridades!

Mientras que en este país solo se puede encontrar la variante de lujo W463 o W464 del Mercedes Clase G, en otros países todavía existe el Clase G Especificación militar la serie W461. Y eso se ha mantenido casi sin cambios desde 1992. Pero eso está cambiando ahora, porque Mercedes-Benz presentó una nueva G militar para Europa en Graz. Y uno "Special-Ops" Clase G de la serie W464, que pronto estará disponible exclusivamente para agencias gubernamentales y militares "para salvamento y operaciones especiales" Estará disponible.

el W461 seguirá construyéndose

¡Mercedes-Benz Clase G (W464) para militares y autoridades!

Al mismo tiempo, se seguirá fabricando el W461. La G de Graz que se muestra (una G 350 d W 464) presenta la “actualización de modelo” más extensa en la historia del modelo militar G en 20 años. Se instala un nuevo motor turbodiésel de seis cilindros en línea de tres litros con 249 CV y ​​un par de 600 Nm y también hay una automática de 9 velocidades de última generación que se acciona mediante una palanca selectora en el volante. . Hemos enumerado el resto de los cambios principales:

  • con centro de control todoterreno e interruptores de reducción (baja / alta), 3 x bloqueos de diferencial (bloqueo de marcha, interruptor de apagado ESP, etc.)
  • opcionalmente disponible "Interruptor de anulación de emergencia" (une el funcionamiento de emergencia del vehículo)
  • Consola central con espacio para la instalación de tecnología de radio y navegación
  • en comparación con el W 461, una buena potencia de 65 PS más (249 PS y 600 NM)
  • Ruedas de 16 pulgadas y neumáticos 265 / 75-16 AT3 All Terrain de General Tire
  • Chasis con topes del brazo de arrastre debajo del marco de la escalera
  • Distancia al suelo debajo del diferencial 22 cm
  • Profundidad de vatios 66 cm
  • snorkel estándar para la entrada de aire del motor
  • Espacio de carga con rieles en C para asegurar la carga
  • Protegido de fábrica contra impactos electromagnéticos (EMP)
  • Fuente de alimentación a bordo dividida en dos circuitos (24 voltios para instalaciones militares, 12V para el vehículo)
  • El vehículo se puede arrancar externamente con 24 V y 12 V
  • Radio en una nueva consola de techo
  • asientos más estrechos
  • Puertas traseras que se abren 90 grados
  • La camioneta puede cargar 1.000 kilogramos (200 en el techo con portaequipajes)
  • peso total permitido 3,49 toneladas
  • 3,5 toneladas de carga de remolque
  • Vehículo comercial G drive 200 km / h (es posible la limitación a 160 o 120 km / h a petición del cliente)
  • debido al uso militar de queroseno con clase de emisión Euro III

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Crédito de la foto: Automotriz Mil-Spec

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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