Actualizado recientemente el 17 de agosto de 2023 a las 02:34 am
La carrera de 24 horas en Nürburgring se considera la prueba de resistencia definitiva para el hombre y la máquina. La 50ª edición del enfrentamiento de alta velocidad tendrá lugar este año del 26 al 29 de mayo en el circuito de 25,378 kilómetros que consta del circuito Grand Prix y el legendario Nordschleife de Nürburgring, con la participación de un MINI John Cooper Works. En septiembre del año pasado se puso en marcha el proyecto Bulldog Racing en Eifel, a pocos metros del Nordschleife. El vehículo utilizado es un MINI John Cooper Works con el motor turbo de cuatro cilindros conocido del MINI John Cooper Works Clubman y MINI John Cooper Works Countryman con 225 kW/306 hp y un par máximo de 450 Nm. La transmisión Steptronic de 8 velocidades de la serie grande con bloqueo de diferencial mecánico integrado con un efecto de bloqueo de hasta el 70 % garantiza que el par motor se convierta en un rendimiento emocionante sin pérdidas.
con modificaciones de carreras
Para las carreras, se realizaron las siguientes modificaciones al vehículo estándar MINI John Cooper Works además de las regulaciones para la clase SP3T:
- Instalación de una jaula de carreras especialmente desarrollada para este modelo.
- Ampliación del volumen del tanque a 100 litros.
- Amplias intervenciones en la aerodinámica, incluido un alerón trasero ajustable, una parte inferior de la carrocería completamente revestida, un difusor trasero y un divisor delantero.
- Reducción de peso consistente, por ejemplo mediante el uso de discos Makrolon®.
- Suspensión de carreras específica del modelo con rebote y compresión ajustables.
- Reemplazo de todas las partes móviles del chasis y la suspensión con rodamientos Uniball reforzados
- Instalación de un sistema de elevación neumática.
- Adaptación del sistema de escape deportivo con catalizador de carreras.
- Uso de componentes de freno originales BMW M Performance.
MINI en el automovilismo
- Pat Moss escribió la historia del automovilismo en 1962 y obtuvo la primera victoria de MINI en un rally internacional en el Tulip Rally. Su victoria fue el preludio de la historia de éxito única del Classic Mini en los rallyes, con 3 victorias generales en el Rally de Montecarlo en 1964 (Paddy Hopkirk), 1965 (Timo Mäkinen) y 1967 (Rauno Aaltonen). Esta serie de éxitos sumó seis victorias generales en el Rally Dakar en 2012 (Leonid Novitskiy), 2013 (Stéphane Peterhansel), 2014 (Nani Roma), 2015 (Nasser Al-Attiyah), 2020 (Carlos Sainz Sr.) y 2021 (Stéphane Peter Hansel).
El auto de carreras MINI John Cooper Works "Made in Nürburg" está diseñado como un homenaje a la tradición de carreras de la marca MINI en el clásico esquema de color rojo y blanco de los autos de carreras de la década de 1960.
Horario deportivo!
Solo pasaron siete meses desde el inicio del proyecto hasta el lanzamiento a fines de marzo de 2022. En las próximas semanas y hasta el comienzo de la carrera de 24 horas, se planean más pruebas en el Nordschleife de Nürburgring y en el centro de pruebas de BMW Group en Miramas, en el sur de Francia. Situada entre Marsella y Avignon, la antigua pista de carreras ofrece las mejores condiciones para pruebas exhaustivas y optimización en una amplia variedad de condiciones. El chasis del coche de carreras MINI John Cooper Works se somete allí a un extenso y variado programa de pruebas.
Friedhelm Thelen, experto en Nürburgring y director del equipo de Bulldog Racing, sabe lo importante que son las pruebas exhaustivas antes de una carrera: “La carrera de 24 horas en Nürburgring es un estrés extremo para todos los componentes del vehículo. Es por eso que estamos muy contentos de poder utilizar el centro de pruebas de BMW Group para poner a prueba John Cooper Works allí". BMW Group ha estado probando nuevos modelos y tecnología de chasis innovadora en el sitio de pruebas en Miramas desde 1986. La alineación de pilotos y el programa de carreras adicional para 2022 se anunciarán en una fecha posterior.
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