domingo 28 abril 2024
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MINI John Cooper Works R56 Tuning por OK-Chiptuning

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Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 10:30 am

Noticia del equipo de ajuste de chips OK. La última creación que encontramos en las salas sagradas de OK-Chiptuning es un MINI John Cooper Works modificado de la serie de modelos anterior R56. Después de que el sintonizador ya esté fuera del VW Lupo con motor 1.9 TDI completo 190 PS y 420 NM ha sacado a relucir, y también el Audi TT RS Plus obtuvo un gran rendimiento y, además, el Mini no es menos potente. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del MINI John Cooper Works R56. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: OK-Chiptuning)

Estos son los detalles que conocemos:

  • ventanas oscurecidas en la parte de atrás
  • tira de visera negra
  • actualización de software
  • sistema de escape Akrapovic
  • Catalizador deportivo de células 100
  • bajante
  •  La salida estándar aumentó de 254 PS a 262 PS y 407 Nm
  • HÃ ¶ velocidad 255 Top kmh
  • kit de carrocería completo (alerón delantero y trasero, faldones laterales, tapas de espejo, tapa de combustible, arcos de rueda acampanados y nueva parrilla delantera y un difusor trasero, todas las piezas hechas de carbono)
  • ATS DTC Superlight Black Edition en pulgadas 7,5 x 17 con neumáticos 215 / 40 R17
  • Suspensión deportiva Bilstein B14
  • Asientos MINI JCW Recaro Pole Position en Dynamica Black
  • Manija de freno de mano de carbono y perilla de cambio
  • UltraGauge MFA con pantalla roja
  • pinzas rojas

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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