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El Festival de Velocidad de Goodwood de 2021 exhibirá un Mini convertido de un sintonizador británico que tiene un Unidad V8 ha instalado. El como "Vini" Cooper designado se basa en el segundo Mini Cooper S de BMW (generación R56) y tiene un Transmisión automática de doble embrague de siete velocidades instalado. Toda la forma básica delantera del vehículo (Bandeja de piso, pared de fondo, etc.) tuvo que cambiarse para la conversión y reforzarse a uno modificado Subaru Subaru Impreza STi para poder instalar. El esta con Bujes de poliuretano Powerflex combinado y además hay un nuevo chasis con fabricado especialmente Puntales MacPherson. El sintonizador dice: "Vini, el Powerflex V8 Mini es una mano de hierro en un guante de terciopelo. Una pieza de ingeniería totalmente utilizable y legal en la calle que es tan cómoda en la pista como en la carretera.". Esa es la declaración de Powerflex.
Mini Cooper con BMW V8
El motor en la proa genera una fuerza violenta PS 420eso, por supuesto, en una forma de cuerpo con una distancia entre ejes tan corta y poco más que 1.300 kg peso en vacío permitir algo más que la propulsión de acuerdo con el estado de uno.
Pero, ¿qué se instala exactamente en un motor? ¿Qué depende exactamente del hecho especialmente Sistema de escape ¿en? Uno de los mejores motores de BMW de todos los tiempos. Y eso S65 4,0 litros V8 Aspirador de alta velocidad con árboles de levas en cabeza y 32 válvulas del BMW M3 de la generación E90 / E92. Además, existe la conversión de tracción trasera. Y también había dorados ultraligeros. Llantas de aleación Braid con neumáticos de carreras Toyo Proxes R888R para un agarre perfecto en carretera y un agarre excepcional.
Sistema de frenos deportivos Alcon de 4 pistones
El Hot Hatch se ralentiza en uno Sistema de frenos deportivos Alcon de 4 pistones con monturas lacadas en plata y discos ranurados. Y todo esto está disponible con ópticas apenas cambiadas. Los adjuntos son una excepción llamaradas de la defensa, hubo uno grande spoiler de techo, uno especial difusor trasero y como mordaza tienes el emblema de Mini a vinos cambió. La cabina, por otro lado, se ha cambiado radicalmente. Se volvió completo vaciado y es, entre otras cosas, con un elaborado marco tubular, Asientos de cubo Cobra incluyendo cinturones deportivos Schroth de 5 puntos, Tilton Pedales de carreras, uno digital Pantalla y una Volante deportivo con pantalla LCD equipado.
innumerables socios han contribuido
El Vini es una cooperación de los miembros de la British Performance Automotive Aftermarket Association, que consta de ED Motorsport, Litchfield Motors, Alcon, Tilton Engineering, Bilstein UK, Forge Motorsport, Goodridge, Aero Tec Laboratories (ATL), ITG, Cobra Seats, Lifeline. , Racelogic, Syvecs, AiM Tech y Braid. Sin embargo, Powerflex ha estado a cargo de la construcción del Mini durante unos buenos 4 años y espera con ansias la presentación en Goodwood pronto. ¿Deberíamos tener más información sobre los cambios en vinos recibido, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscrito. Diviértete mirando las muchas imágenes (al final del post) y mantente fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con Mini marca? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
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Crédito de la foto: Powerflex
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