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¡Mitsubishi Lancer Evo IX con kit de carbono y bi-carga!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:05 am

¡Mitsubishi Lancer Evo IX con kit de carbono y bi-carga!

Es uno de los autos de rally más legendarios de todos los tiempos y encontró muchos fanáticos no solo en el automovilismo, sino también en el Escena de sintonización JDM. Por tanto, lamentamos especialmente que sea muy probable no hay nueva edición el icono dará. Sin duda, el Mitsubishi Lancer Evolution se convertirá en un clásico codiciado y codiciado de la era moderna, y los precios de las copias no modificadas ya están aumentando rápidamente. En esta publicación, nos gustaría darle una copia muy modificada de uno Lancer EVO IX imagina que del sintonizador británico Simón Cottingham fue creado, y probablemente hizo girar muchas cabezas no solo en las reuniones de sintonía.

Evo completamente afinado en apariencia de carbono.

Con este vehículo, a primera vista ni siquiera sabe dónde mirar primero, porque eso Traje de carbono, que es en parte de Seibón Carbono y en parte por reexpedido se origina, atrae la atención de todos, al igual que el masivo alerón trasero de voltex en estilo rápido y furioso. A Kit de cuerpo ancho Voltex hecho de carbono finalmente corona todo el proyecto, y lo combina con el Techo de fibra de carbono de Varis, un Evo IX de repente se convierte en un bombardero furtivo rodante.

¡Mitsubishi Lancer Evo IX con kit de carbono y bi-carga!

Incluso el tapón de llenado viene de reexpedido y está hecho completamente de carbono, al igual que los del mismo fabricante espejos con el nombre de modelo Ganador. A difusor trasero de Xtreme Carbon también está a bordo, porque no quiere hacer las cosas a medias cuando sintoniza a su bebé. Toda la gama de carbono se completa con modelos de 18 pulgadas y tres partes Llantas Work M1-3Pen el Neumáticos Nankang Sportnex AR-1 están alzadas. A estos se unen los morados. nuecesque también son de Work. Para redondear el diseño, aún quedan más por venir Luces traseras USDM para usar. Un en el eje delantero asegura una desaceleración óptima sistema de frenado de AP Racing con discos de 355 mm de diámetro.

¡Mitsubishi Lancer Evo IX con kit de carbono y bi-carga!

Hay uno estándar en el eje trasero. frenos Brembo con discos modificados y pastillas de freno utilizadas. Finalmente, por supuesto, también se permite uno nuevo. Chasis no falta, de modo que el Lancer Evo IX con un Öhlins resortes nombres Carretera y pista equipado, que se ve bien no solo en la carretera, sino también en la pista de carreras.

Interior con estilo de carreras.

Después de entrar, toma asiento en Asientos de cubo de carbono Bride GIAS-2y lo harás con Correas de arnés Schroth azotado. A Volante Momo también se encuentra en la cabina, al igual que varios instrumentos adicionales de Defique muestran la temperatura del aceite, la presión de sobrealimentación y la presión del aceite. A Jaula antivuelco Cusco así como uno que ahorra peso acristalamiento de Rexpeed, Paneles de puerta hecho de carbono, así como un Pomo de cambio de fibra de carbono de Varis también están incorporados. También hay otro para un entretenimiento óptimo. Sistema de sonido con un monitor de pantalla táctil de 9 pulgadas de Alpine y un Subwoofer X-Fire y tweeter X-Fire.

¡Mitsubishi Lancer Evo IX con kit de carbono y bi-carga!

¡Motor de gasolina de 2 litros con doble carga!

El turbocompresor original fue reemplazado por una copia de Diseños Norris reemplaza eso en el nombre del modelo 8R oye. También encontré un Compresor, que también es de Norris viene bajo el capó de este Evos. Como resultado, el motor logra enormes 790 CV, y gracias a la reducción de peso gracias al uso de carbono, el Mitsubishi consigue un relación de potencia a peso de increíble 1,44 kg / CV. Equipado de esta manera, debería ser un arma absoluta tanto en la pista como en la pista de carreras, y mostrar a sus oponentes fila por fila las luces traseras. Por cierto, el poder se transmite a través de un caja de cambios secuencial, lo anterior Paletas de cambio de carbono se opera, y la potencia se distribuye a las cuatro ruedas.

Nuestro Conclusión sobre este extraordinario Mitsubishi Evo IX:

Sintonizador Simón Cottingham no se equivocó cuando se dio cuenta del proyecto. Desde nuestro punto de vista, un automóvil de este tipo también podría aparecer en una película de Hollywood y debería causar entusiasmo en la escena del tuning. Si también te gustó el vehículo, entonces puedes echar un vistazo a la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con el Evo IX de Mitsubishi? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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Crédito de la imagen: FastCar

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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