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Mitsuoka Galue con compresor VQ35DE y HKS

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 2 de abril de 2021 a las 06:05 am

Mitsuoka Galue con compresor VQ35DE y HKS

El equipo alrededor de HKS Co. Ltd. de Tailandia acaba de presentar en su línea de tiempo de Facebook un nuevo automóvil con rendimiento mejorado. Puedes ver un Mitsuoka Galue modificado que ahora está en la carretera con un fuerte 325 PS y debería causar algunas miradas asombradas en la carretera. Un Mitsu ... ¿qué? Así es exactamente como me veía al principio, porque hasta hoy nunca había oído hablar del pequeño fabricante llamado KK Mitsuoka Jidōsha de Toyama en Japón. Cuando miro el coche así, soy de la opinión de que no fue una brecha de conocimiento particularmente trágica.

Mitsuoka Galue con compresor VQ35DE y HKS

De todos modos, la empresa no publicó muchos más detalles, pero lo importante estaba ahí. Lo que pudimos averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación. También echamos de menos algo, por lo que si descubre algún cambio adicional, nos complacerá que nos lo comunique en el "cuadro de comentarios". Si desea ver más vehículos sintonizados de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!

Mitsuoka Galue con compresor VQ35DE y HKS

(Foto / s: Hks Tailandia)

Estos son los detalles que conocemos:

  • descenso desconocido (muelles helicoidales, muelles deportivos o suspensión coilover!?)
  • cristales espejados
  • Aumento del rendimiento de 223 PS a 325 PS - (conversión del compresor)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • desconocido sobre 19 pulgadas grandes llantas de aleación

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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