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Actualizado recientemente el 20 de octubre de 2019 a las 10:21 am
En el SEMA 2014 de Las Vegas, Jeep presentó un Wrangler extra resistente, el "MOJO". Inmediatamente se nota que este Jeep es 5 cm más alto que su modelo de producción y, por lo tanto, los obstáculos solo deberían ser el hazmerreír. También se instalaron dos ejes Dana 44 en la parte delantera y trasera, incluido un bloqueo y una potente reducción Rock-Trac 4: 1.
(Fotos: Jeep)
Con una relación de reducción de 59: 1, incluso las pendientes más abruptas ya no son un obstáculo. Se instala un motor V3,6 de 6l con 289PS y 353NM de par para que haya suficiente potencia en los ejes. La entrada de aire fresco optimizada aumenta el rendimiento del V6 de forma sostenible. Además, en la parte delantera y trasera se instalaron parachoques "Shorty" del estante y prototipos de guardabarros Jeep Performance Parts. Ya que estamos en el tema de los prototipos, también deberíamos mencionar los neumáticos BFGoodrich "Mud Terrain" de 37 pulgadas de gran dureza en las llantas beadlock. ¡Tenga en cuenta la altura de los neumáticos de casi "94" cm!
La característica de las llantas es la torsión de los neumáticos y la llanta no es posible. Otras características integradas en el Orange Jeep son:
Capó "Rubicón X"
Protección contra el empotramiento
cabrestante
protección contra caída de rocas
así como también partes que no se pueden comprar en parte, como:
lámparas LED
Faros de Niebla
