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1966 Ford Mustang Cabriolet Restomod está a la venta!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:05 am

1966 Ford Mustang Cabriolet Restomod está a la venta!

Siempre ha habido pasatiempos costosos, y coleccionar vehículos exclusivos es definitivamente uno de ellos. Pero no solo los supuestos productos exóticos de producción europea, sino también los automóviles que provienen de la producción en masa pueden alcanzar precios récord a la hora de encontrar un nuevo propietario. Como éste Ford Mustang Cabriolet de 1966, el de una empresa de tuning llamada CMX Customs por Vinnie en Carolina del Sur, EE. UU., completamente restaurado y modificado para transformarse en un auto de exhibición único en su tipo. Recientemente se ofreció a la venta en eBay en los EE. UU. A un precio astronómico de no menos de 419.900 dólares estadounidenses.

¡Convertible limpio y fresco!

Desafortunadamente, no ha sido posible llevarle el bebé al hombre o la mujer, pero la atención de la comunidad de Internet es Restomod Mustang definitivamente seguro. Lo primero que nota es que el vehículo despejado, y todo Emblemas y letras remoto. Además, el clásico de USA consiguió uno muy especial. Cuadro nombres Cerveza de raíz Shimrin Kandy, que brilla en un tono marrón que no puede pasarse por alto, y recuerda a la bebida de culto de los EE. UU., que ahora también está disponible en Europa.

El Falta por cierto viene de Casa de Kolor, y también posee Elementos de brilloque brillan especialmente cuando se exponen a la luz directa. Por supuesto, van con eso ruedas de cromoque vienen en el diseño clásico de radios múltiples y son extremadamente grandes para bicicletas que se han montado en una vieja. En las llantas estaban Neumáticos Pirelli P Zero planteado para ofrecer el comportamiento de conducción más deportivo posible.

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Esto es lo que también le gustaría al reacondicionado y ajustable Kit de coilover QA-1 demostrar que empuja al Mustang aún más cerca del asfalto. Para poder detenerse de forma segura incluso a altas velocidades, sistema de frenado de Baer con discos de freno perforados y ranurados de 11 pulgadas (aprox. 28 cm) de diámetro en la parte delantera, así como discos de freno perforados y también ranurados con 9 pulgadas (aproximadamente 23 cm) de diámetro instalados en el eje trasero.

¡Hay un ambiente lujoso en el interior!

Una silla de montar marrón Interior de cuero personalizado Mima a los pasajeros tan pronto como suben al extraordinario 66 Mustang. Incluso el consola central está cubierto de cuero, lo que crea una atmósfera extremadamente lujosa. Uno que está aplanado en la parte inferior. volante de cuero con radios cromados que pone un acento muy especial en el interior. Lo elegante va con eso salpicadero hecho de madera de raíz, que es un elegante Colección de relojes casas.

También hay una Pomo de engranaje de madera de raíz en el interior. Buscas trucos modernos en el clásico perfectamente restaurado. rápido En vano, y en nuestra opinión eso es algo bueno, porque características como instrumentos digitales o un gran monitor de infoentretenimiento distorsionarían el carácter original del automóvil. Solo uno moderno Sistema de sonido y La iluminación ambiental, que en realidad es superfluo, encontraron su camino hacia el Mustang.

Coyote V8 con 5 litros de cilindrada

Hay uno moderno debajo del capó Motor de gasolina V5 de 8 litros de aspiración naturalque se hace llamar "Coyote". La unidad, que también se utiliza en el Ford Mustang GT actual, genera PS 460 y suficiente torque. La potencia se transmite a través de un manual de seis velocidades desde Tremec hasta las ruedas traseras. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el rendimiento, pero debido al alto rendimiento, debería ser un juego de niños mostrar las luces traseras de varios autos deportivos con el "Stang".

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Nuestro Conclusión sobre este Ford Mustang Cabriolet de 1966:

Un sueño Restomodlo que pone el listón bastante alto para futuros proyectos de este tipo. Queda por ver si vale casi 420.000 dólares. Si te gustó el vehículo, puedes pinchar en la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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