domingo 28 abril 2024
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Video: Nissan Frontier de fuselaje ancho con 700 PS LS-Chevy-V8!

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Video: Nissan Frontier de fuselaje ancho con 700 PS LS-Chevy-V8!

Tener una camioneta con alrededor de 700 hp no es nada especial en los EE. UU. A Camioneta JDM de 700 hp poseer, en cambio, sí. y Conversiones LOJ tiene exactamente un vehículo así al principio porque es gordo LS-V8 con biturbo posee bajo el capó. Por supuesto, el todoterreno también tiene a las cuatro ruedas. Específicamente, es uno Nissan Frontier, que también se exhibió en el SEMA Show 2021. Pero la camioneta tiene mucho más que ofrecer que eso. Cambio de LS. Hizo muchos otros cambios que Kyle Loftis de “1320video” en YouTube cuestionó en una conversación personal. La frontera loca conduce en el Desafío Ultimate Street Car y es un modelo de 2005 cuyo V8 está conectado a un caja de cambios manual está acoplado. El tiene uno Suspensión independiente en todas las ruedas incorporado y hace un trabajo impresionante PS 700. Stephen es el dueño de la camioneta y por cierto Conversiones LOJ.

¡Nissan Frontier de fuselaje ancho con 700 PS LS-V8!

Conversiones LOJ se ha centrado en el desarrollo de Kits de intercambio LS Especializado para varios modelos de Nissan e Infiniti y el Frontier es prácticamente la obra maestra del sintonizador. El motor es un V6,0 de aluminio Gen 4 de 8 litros con interiores forjados y Turbos Borg Warner S252. Esto se une a Texas Speed-Air-Intake con intercooler y intercambiadores de calor en la zona de carga. El vehículo tiene un Nissan Armada suspensión delantera y una trasera especial subchasis. También se instalan grasas llamaradas de la defensa todo alrededor y también un Divisor delantero XXL así como un alerón trasero fijo hay. Se cambia usando Caja de cambios Tremec TR-6060 desde un Chevrolet Camaro ZL1. El resto de los cambios los puede ver mejor usted mismo.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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