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¡Los vehículos eléctricos norteamericanos impulsan el Porsche 356!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de julio de 2023 a las 08:16 am

¡Los vehículos eléctricos norteamericanos impulsan el Porsche 356!

El Porsche 356 se presenta como un pequeño y delicado automóvil con una forma que más o menos se asemeja a una bañera invertida. Basado en los principios del VW Beetle, el vehículo de las imágenes no tuvo más de 95 HP disponibles durante décadas. Pero el espécimen especial ahora alberga una unidad de accionamiento Tesla con impresionantes PS 636 debajo de la hoja de metal manteniendo la apariencia del original. el vehiculo es de Vehículo eléctrico norteamericano (NAEV), y en nuestra opinión, el EV Restomod de ninguna manera ha perdido su alma a través de la electrificación. En primer lugar, los impresionantes datos clave hablan por sí solos y, en segundo lugar, no se eliminó ningún motor V12 de un Ferrari 250 GTO. Por supuesto, los gustos difieren y los restomods EV definitivamente no son la opción correcta para todos.

Porsche 356C como mod eléctrico

La conversión de NAEV se hizo a medida y el vehículo se restauró por completo. Los 636 hp funcionan con un paquete de baterías de 32 kWh y, para mantener la potencia en la carretera, NAEV ha instalado algunas partes del chasis del 911 y un sistema de frenos deportivos Wilwood. El interior cuenta con tapicería de cuero napa cosida a mano, detalles en níquel cepillado, y el exterior del vehículo impresiona con su carrocería particularmente limpia, típica del 356C. Conclusión: ¡Puedes hacerlo! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡Los vehículos eléctricos norteamericanos impulsan el Porsche 356!

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Crédito de la foto: ANDREW SNUCINS PARA NAEV / Vehículos eléctricos norteamericanos
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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