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Nick Fousekis Porsche 911 con Chevy V8

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 20 de febrero de 2020 a las 12:07 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Primero tienes que pensar en la idea. El destornillador estadounidense Nick Fousekis ha construido un gordo motor Chevrolet E-ROD LS911 con una cilindrada de 3 litros y 6,2 CV en un Porsche 430. Pero no solo eso, el automóvil se amplió extremadamente con laborioso trabajo manual y se convirtió en un automóvil de carreras único. Puede encontrar la historia completa en el blog de KW Automotive. Hemos resumido todos los detalles importantes para usted.

Nick Fousekis Porsche 911 con Chevy V8

(Fotos: KW Automotive / Nick Fousekis)

  • Más información sobre el kit de carrocería en el sitio web 911DV8
  • KW variante de suspensión coilover 3
  • Sistema Hidráulico KW
  • Chevrolet E-ROD de ocho cilindros LS3 / 6,2 desplazamiento de litros 430 PS potencia básica instalada
  • Intercambiadores de calor de CSF
  • Volante y asientos Sparco (asientos envolventes Evo)
  • expansión completa de Alpine
  • 19 pulgadas HRE Wheels Design 935 "Vintage Series" (tres partes)
  • Sistema de frenos Hawk Performance
  • Neumáticos Hawk FK453

Actualizar desde "06.10.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que no podemos retenerle. Diviértete con el video!

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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