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Nissan GT-K de fuselaje ancho? Por qué no ...

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2018 a las 08:39 am

Nissan GT-K de fuselaje ancho? Por qué no ...

Una cosa por adelantado, realmente no sabemos nada sobre este vehículo! Los chicos de Liberty Walk Performance son responsables de este proyecto y supuestamente se exhibirá la parte del actual Salón del Automóvil de Tokio (que comienza hoy). Ni siquiera sabemos qué base tiene la pieza, pero definitivamente sabemos de qué se trata. Sin lugar a dudas, este pequeño Kei-Car Cabriolet quiere ser un Nissan GT-R de fuselaje ancho, y de alguna manera él también tiene éxito. Si nos fijamos en los faros, así como en la parte lateral, ciertamente podría ser un Daihatsu Copen actual, pero no queremos inclinarnos demasiado con este pronóstico por la ventana.

Nissan GT-K de fuselaje ancho? Por qué no ...

Veamos que hace el auto: Lo más destacado es, por supuesto, el kit de fuselaje ancho que consta de los conocidos guardabarros ensanchados con conexiones de tornillos expuestas delante y detrás, un divisor delantero relativamente sutil que incluye un faldón delantero completo, un nuevo faldón trasero que incluye un difusor trasero y un gran alerón trasero fijo. Además, había un juego de llantas de aleación negras que pueden provenir de ADV.1 Weels y se instala una bajada extrema, como se podría lograr con la suspensión neumática Airride. La pregunta más importante sigue sin respuesta.

Nissan GT-K de fuselaje ancho? Por qué no ...

¿Qué hay debajo del capó GT-R Style? ¿Es un Motörchen 64 PS de tres cilindros o ha instalado algún cuatro cilindros cargado? Con una probabilidad relativamente alta, pero probablemente el primero será el caso porque hasta ahora no se sabe que Liberty Walk realice modificaciones mecánicas. Podemos sentir curiosidad cuando se resuelva este rompecabezas y, por supuesto, mantenerlo actualizado. Se le informará sobre las actualizaciones si la suya es nuestra. Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.

Nissan GT-K de fuselaje ancho? Por qué no ...

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ, Y también del sintonizador Liberty Walk tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

WTF - Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador LP750 SV

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No Widebody - Liberty Walk Honda NSX con Airride

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Hecho: este es el Liberty Walk Ford Mustang widebody

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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