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En 1971, Nissan ganó el infame Rally Safari de África Oriental con el 240Z. Para conmemorar el 50 aniversario de este éxito, el fabricante de automóviles ha publicado bocetos de cómo sería un automóvil de carreras de rally moderno basado en el Nissan Juke. El fabricante de automóviles presenta las imágenes del Nissan Juke Rally Tribute Concept al mismo tiempo que el legendario Safari Rally, que forma parte del calendario de carreras del World Rally Championship (WRC) por primera vez en casi 20 años. El punto de partida del vehículo conceptual es el Nissan Juke de serie, que es particularmente ágil y tiene un gran rendimiento todoterreno gracias a su robusto y elevado agarre a la carretera y sus cortos voladizos.
¡Nissan Juke Rally Tribute Concept!
Los pasos de rueda agrandados para neumáticos todoterreno hechos a medida garantizan una apariencia aún más impresionante. Los faros adicionales en el capó y el techo subrayan el reclamo del Juke Rally Tribute Concept como un todoterreno competitivo. En homenaje al 240Z de 1971, el capó y las ruedas del Juke son de color negro. Nissan presentó el vehículo concepto Gripz en la IAA 2015, que más tarde influyó en el diseño de la nueva serie Juke. Bajo el capó del Juke Rally Tribute Concept, funciona una transmisión híbrida, que permite una mayor eficiencia y ofrece un par adicional para mejorar el rendimiento en cada situación de conducción.
En 1971, Nissan ganó el Rally Safari de África Oriental.
"Con el Juke Rally Tribute Concept conmemoramos el histórico triunfo de 1971", dice Coralie Musy, vicepresidenta de marca y experiencia del cliente de Nissan AMIEO. “Pero también queremos enfatizar el papel pionero de Nissan en los modelos crossover, el diseño y la electrificación. Estamos emocionados de celebrar el 50 aniversario de ganar el Rally Safari de África Oriental con estas impresionantes imágenes ”.“ Nissan acaba de abrir un nuevo capítulo emocionante en su historia ”, agrega Coralie Musy. “Estamos renovando nuestra gama de crossover en Europa: el sucesor de la primera generación del Nissan Juke se presentó a finales de 2019 y es muy popular. Además, acabamos de traer la tercera generación del Qashqai, electrificado por primera vez, al mercado europeo, mientras que el robusto X-Trail seguirá el próximo año ".
luego: Edgar Herrmann / Hans Schüller en el 240Z
El legendario 240Z, que ganó el agotador Rally Safari de África Oriental en 1971, fue conducido por el keniano Edgar Herrmann con su copiloto alemán Hans Schüller, quienes pudieron repetir su éxito del año anterior. Con un segundo y un séptimo lugar, otros autos hermanos completaron el récord exitoso del rally de 1971. El 240Z de tracción trasera y corte plano estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,4 litros que desarrollaba 154 kW (210 hp). El coche ganador fue restaurado en 2013 y ahora forma parte de la Colección Nissan Heritage, que no está lejos de la sede de Nissan en Zama, Japón, en la prefectura de Kanagawa.
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Crédito de la foto: Nissan
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