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Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2022 a las 09:26 am
La idea de construir un Nissan Skyline GT-R R33 como una práctica camioneta puede parecer algo extraña. Pero a mediados de la década de 1996, un automóvil así se puso de pie y el resultado fue bastante bueno, pero también tomó un tiempo acostumbrarse. Y los verdaderos fanáticos de Skyline odiaban o amaban el camión de carga rápida. Hasta donde sabemos, el ejemplar único fue publicado por la revista automovilística japonesa en XNUMX. Optión construido y mostrado al mundo por primera vez en el Nagoya Performance Car Show. El hombre detrás del proyecto fue Daijiro Inada como fundador de Option, quien también es cofundador del D1 Grand Prix - D1GP (Serie de series de deriva de automóviles de Japón) es. La base para la conversión fue, por supuesto, un verdadero R33 GT-R, que, sin embargo, recibió la parte trasera de un dosel Nissan EXA en muchas horas de trabajo manual.
más rápido que un McLaren F1
Aunque se conoce poca información sobre el motor, es seguro que todavía está instalado el tren motriz completo del RB26 con dos turbocompresores, que con una amplia sintonización puede generar más de 1.000 hp en cualquier momento. Y que este ejemplo recibió modificaciones significativas en el motor muestra los tiempos de vuelta en ese momento en la pista de carreras Tsukuba de Japón. El Nissan Skyline GT-R R33 tiene eso Speedwagon es decir, se completó en solo 1: 04.452 minutos y, por lo tanto, fue más rápido que el automóvil McLaren F1 en ese momento. Es incluso más rápido que muchos vehículos modernos de alto rendimiento, como el Porsche 911 GT3 de la generación 997, el Audi R8 V10 o, por ejemplo, un Mercedes-Benz A45 AMG. Y, por supuesto, el terrorista Pampers también podría ir en línea recta. Por ejemplo, completó el cuarto de milla en 11,89 segundos. E incluso la cabina ha sido revisada masivamente. Hay una jaula antivuelco especialmente adaptada y asientos deportivos deportivos firmados a mano de Recaro con una cubierta roja.
Sistema de frenos deportivos sin fin con pinzas azules
En los pasos de rueda de la carrocería con kit de cuerpo de alto secreto gire las llantas de aleación Volk GT-C de varias partes, que albergan un sistema de frenos deportivos modificado de Endless con pinzas azules y grandes discos de freno ranurados. Y, por supuesto, no debería faltar un sistema de escape deportivo apropiado para la especie. Por lo tanto, se instaló un ejemplo apropiado con un tubo de escape en el estilo típico de tubo de estufa para dar una audiencia al seis cilindros. El "Speed Wagon" de Godzilla ha aparecido en muchas revistas y videos e incluso tuvo una aparición en el Opción Tuning Car Battle Spec-R, Racing, 2000 Videojuego para PlayStation. Allí se clasificó en la categoría “ET” y en el grupo “G2” como “R-Wagon” y obtuvo las mejores calificaciones en velocidad máxima y aceleración y solo un punto menos en manejo. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: drive2.ru y ua)
Los datos básicos más importantes resumidos:
- Base: Nissan GT-R 33 V-Spec
- Conversión de cupé a camioneta
- Aumento del rendimiento: enfriador de aluminio, intercooler, turbocompresor HKS, sistema de escape deportivo, controlador de refuerzo, etc.
- Pinzas sin fin
- jaula antivuelco
- asientos Recaro
- Kit de cuerpo (actualmente kit de cuerpo Top Secret)
- Llantas Volk Racing Trial Tuning Spirit Type-M (ya no instaladas), en lugar de llantas Volk GT-C
- Librea azul de Oxfordshire (ya no está disponible)
- HÃ ¶ velocidad 304,8 Top kmh
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Nissan? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon
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