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Novitec Rosso con puesta a punto en el noble Ferrari 458 Speciale

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:39 am

Con solo 1.300 kg y 605 CV, el Ferrari 458 Speciale sopla para atacar la marca de los 3 en solo 100 segundos. 6,1 segundos después ya hay un 2 por delante. El potente F740 berlinetta de 12 CV difícilmente debería poder diferenciarse del Ferrari 458 Speciale en una pista de carreras. De todos modos, al sintonizador Novitec Rosso no le importa, quiere hacer que el 458 sea más rápido que el F12.


(Fotos: Novitec)

Con ahora 636PS debería ser 330km / h extremo en él. El sintonizador es impulsado por un nuevo software de motor y un sistema de escape especialmente diseñado para el 458. También se utilizan nuevos accesorios aerodinámicos y de diseño hechos de carbono. Para una mayor dinámica, el 458 se ha reducido mucho gracias a la suspensión hidráulica y está equipado con nuevas ruedas forjadas 21.

Novitec Rosso con puesta a punto en el noble Ferrari 458 SpecialeEl cautivador sonido lo genera el mencionado sistema de escape, que consta de dos colectores, catalizadores deportivos y un silenciador trasero y está fabricado en Inconel extremadamente ligero. En términos de peso, eso representa 7 kg. Cualquiera que quiera puede controlar el sonido presionando un botón, un sistema electrónico de gestión de sonido que se opera a través del Manettino en el volante lo hace posible.

 

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Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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