Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Novitec Torado - Interpretación de tuning del Lamborghini Aventador Roadster

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 4 de febrero de 2015 a las 08:55 am

Si sigue la escena de tuning alrededor de la marca Lamborghini durante las últimas semanas, podría pensar que solo existe el Huracan y que todos los demás modelos ya no están en producción. Por ejemplo, el Aventador se ha vuelto silencioso. Novitec ahora está haciendo que la gente se siente y se dé cuenta y nos presente su Novitec Torado, que difícilmente podría ser más llamativo. El Aventador que se muestra aquí fue creado con la ayuda de Office-K.

Novitec Torado - Interpretación de ajuste del Lamborghini Aventador Roadster

(Fotos: Office-K)

Novitec Torado - Interpretación de ajuste del Lamborghini Aventador Roadster

La forja de afinación recientemente desarrollada para el Lambos italiano se llama Novitec Torado y proporciona el kit de carrocería utilizado aquí. La larga experiencia que Novitec tiene en el ajuste se puede ver en la mano de obra perfecta de las piezas de carbono. Se instaló en la parte delantera un borde frontal de carbono y en los laterales faldones laterales visibles y un alerón trasero rígido y potente.

Novitec Torado - Interpretación de ajuste del Lamborghini Aventador RoadsterNormalmente, en tiempos de alerones traseros retráctiles, hay poco que decir a favor de esta versión rígida, pero se ve muy bien en el Aventador. Todas las demás partes también se han refinado con una fibra de carbono en el interior. Por ejemplo, las boquillas de ventilación, las tapas de los filtros, los tapones de los depósitos, las manijas de las puertas y también el salpicadero.El juego de ruedas integrado del tipo ARTIGRI-ECL en las 20 pulgadas delanteras y las 21 pulgadas traseras convence en todos los ámbitos.

Novitec Torado - Interpretación de ajuste del Lamborghini Aventador RoadsterSin embargo, con unos 10.000 euros, también debería ser uno de los cambios más caros. También se instaló un nuevo sistema de escape, el proveedor aquí es Powercraft Racing. Aún no conocemos las fechas exactas y los precios del kit de carrocería, pero los entregaremos tan pronto como sepamos más.

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert