Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Número 4 - Lexus RC F (RC-F) Widebody de Gordon Thing

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2021 a las 06:42 am

Acabamos de referirnos al tercer Lexus sintonizado del sintonizador Gordon Ting que conocemos con la expresión “número 3” y podemos continuar con el “número 4”. Simultáneamente con la naranja 2015 Lexus GS F El sintonizador ha llevado incluso un Lexus RC F (RC-F) con el SEMA a Las Vegas y lo diseñó tan agresivo como el equipado con un kit de carrocería Rocket Bunny Lexus RC 350 F Sport desde finales de diciembre 2014. En Bodykit actualmente no estamos seguros, pero tendemos a ser un Liberty Walk Bodykit. Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al automóvil, el Lexus RC F es ahora mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un Lexus RC F, Gordon Ting debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Lexus RC F (RC-F), ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Gordon Ting)

Estos son los detalles del Lexus RC F:

  • Jaula antivuelco de seis puntos de Evasive Motorsport
  • Llantas de aleación ADVAN de 20 pulgadas en azul oscuro mate (delante 20 × 10 detrás 20 × 12)
  • Neumático Bridgestone Potenza
  • foliación naranja
  • Sistema de frenos monobloque Brembo de seis pistones
  • Sistema de admisión de Takeda
  • Asientos Sparco Racing con homologación FIA
  • Variante de suspensión KW 3
  • Kit de carrocería aerodinámico (divisor delantero grande, bengalas de guardabarros alrededor con accesorios de parachoques, faldones laterales, difusor, alerón trasero grande)
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • Aumento del rendimiento de GReddy - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • sistema de escape deportivo desconocido

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert