domingo 28 abril 2024
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Atleta abierto - G-Power BMW M6 Cabrio (F12)

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo de G-Power acaba de presentar un nuevo automóvil de rendimiento mejorado en su sitio web. Puede ver un BMW M6 convertible modificado (modelo serie F12) que ahora ha recibido oficialmente un aumento en el rendimiento a un par brutal de 740PS y 975NM como el anterior BMW M5 F10. En particular, el fuerte par de 975NM marca la diferencia con el aumento de rendimiento normal del Bi-Tronik III para el motor S63B44, que lo llevó a un par de 2013PS y 740NM a fines de 910. La compañía realmente no publicó muchos más detalles, pero se incluyó lo importante. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, te lo proporcionamos en un resumen a continuación. También echamos de menos algo, por lo que si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo comunique en el "cuadro de comentarios".

(Foto / s: G-Power)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Aumento del rendimiento del motor 4.4 V8 TwinPower Turbo de 560 PS y 680 Nm 740 PS y 975 Nm
  • 0 a 200 km / h en 10,7 segundos
  • Velocidad máxima sobre 300 km / h
  • nuevo software para la unidad de control del motor (cambio de mapa Bi-Tronik 2)
  • bajantes de flujo optimizado (acero inoxidable) sin convertidor catalítico o con convertidor catalítico deportivo de 200 celdas (700 PS y 905 Nm o 740PS y 975NM)
  • Sistema de escape de titanio (silenciador trasero deportivo de 4 tubos, tubos de enlace de titanio con resonador incluido, -12 kilogramos, bajo pedido con cuatro tubos de escape de titanio o carbono, cada uno con un diámetro de 100 milímetros)
  • Reemplazo "Hurricane RR" de 21 en pulgadas (Jet Black o Gun Metal Grey y Stardust Silver)
  • Neumáticos Michelin (255 / 30 ZR21 delante y 295 / 25 ZR21 detrás)
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, la información está pendiente)
  • Descenso (G6M - RS Coilover M6 F12 / F13 - con EDC, G6M - RS - Coilover M6 F12 / F13 - sin EDC)
  • pinzas de freno azules (sistema de frenos cerámico - G420 / 6 - M6 FXX)
  • Varios adhesivos G-Power (también en óptica de lentes)
  • Letras de arranque de G-Power (también en negro)
  • Emblemas de G-Power
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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