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Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 8 de abril de 2021 a las 10:19 am

Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

De Team Osprey Custom Cars (OCC), este Land Rover Defender 110 viene como Restomod. Ha instalado un nuevo motor V8 particularmente potente y ha recibido una gran cantidad de otras modificaciones en la carrocería y el interior. En el curso de la extensa restauración, Osprey separó completamente la carrocería del chasis y galvanizó el chasis e instaló partes de carrocería nuevas, incluidas puertas nuevas. El vehículo está completamente pintado en Kenswick Green y la gran cantidad de nuevas partes de la carrocería también se complementa con una amplia gama de modificaciones mecánicas. Por ejemplo, hay líneas de enfriadores de aceite de acero inoxidable, resortes Terra Firma para el nuevo chasis, ejes delantero y trasero de alta resistencia, nuevos ejes de transmisión, líneas de combustible y frenos de acero inoxidable y, por supuesto, lo más destacado es el LS6,2 V3 de 8 litros. -Motor bajo el capó.

Par 435 PS y 569 NM

Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

El motor tiene colectores especiales y un escape deportivo y envía un impresionante par de 435 PS y 569 NM a las cuatro ruedas todoterreno a través de una caja de cambios 6L80E de seis velocidades. Y para que la carga significativamente mejorada se detenga nuevamente, OCC instaló un gran sistema de frenos deportivos con potentes asientos y grandes discos de freno. Y la cabina del Defender también se ha modificado ampliamente. Lo más llamativo son los asientos hechos a medida con acolchado en cuero amaretto, que incluso tienen calefacción de asiento integrada. También había un techo interior de Alcantara, una consola central hecha a medida, un asiento trasero tapizado en cuero y nuevas manijas de agarre, abridores de puertas e incluso pasadores de bloqueo de puertas hechos de aluminio billet.

delantales sin pintar delante y detrás

Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

Innumerables otros detalles, como los faldones sin pintar en la parte delantera y trasera, la protección masiva contra empotramiento, los faros y luces traseras LED ultramodernos, la barra de techo que incluye CVTRooftent y por supuesto el clásico y también no La parrilla del radiador lacada la convierte en una pieza única de OCC. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

Foto / s: OCC - Coches personalizados Osprey

Land Rover Defender con V6.2 de 8 litros del sintonizador Osprey!

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador OCC - Osprey Custom Cars? Entonces, el siguiente extracto es definitivamente lo que necesita.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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