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Actualizado recientemente el 25 de mayo de 2021 a las 06:51 am
Sintonizador Ingeniería de movimiento electrónico convierte un SUV de lujo Porsche Cayenne en un "real“¡Todo terreno! El vehículo es un Cayenne de segunda generación, que en realidad solo tiene capacidades todoterreno limitadas de fábrica. Pero el video de YouTube de Hoonigan AutoFocus muestra que un Cayenne también puede funcionar fuera de la carretera y no tiene que esconderse detrás de un Clase G o un Defender. Sin embargo, fueron necesarios muchos cambios por parte del sintonizador Porsche E-Motion Engineering. La base es un Cayenne Diesel con componentes especialmente fabricados, como una protección de ariete grande con protección contra empotramiento de aluminio de 3/16 de pulgada, tiras adicionales y protección para el faldón trasero.
Llantas de aleación Beadlock con neumáticos Wildpeak A / T3W
Sin embargo, las piezas no solo se atornillan con amor, sino que se conectan firmemente al marco del Cayenne para garantizar una protección óptima. También había un portaequipajes en el estilo de la plataforma con luces adicionales y se instaló una rueda de repuesto giratoria de tamaño completo en el enganche del remolque. Y si alguna vez se cruza un río, el tubo de admisión de carbono inspirado en el Cayenne S Transsyberia asegura que el motor no se ahogue. El escape de fábrica se ha optimizado para una mayor idoneidad todoterreno y el chasis utiliza una función roscada KW. También había llantas de aleación Beadlock con llantas gruesas Falken Wildpeak A / T3W y algunos detalles más pequeños.
Matt Farah también estaba de gira con el Cayenne
Si bien podría decirse que la gran mayoría de los propietarios de Cayenne no recuerda que se ocupará del SUV de lujo fuera saliendo del asfalto, Matt Farah tiene en un video en el canal de YouTube Hagerty ahora ha demostrado que el Cayenne también puede conducir fuera de la carretera. El de Ingeniería de movimiento electrónico El Cayenne sintonizado está en un juego de ruedas diferente esta vez, aparte del color, el y el vehículo son idénticos a la conversión de hace un mes. Solo una carpa de techo todavía está montada en el portaequipajes. Habla en el video Joey Seeley desde E-Motion Engineering hasta Cayenne y explica que aún puede usarlo para llevar a los niños al entrenamiento de fútbol o ir de compras.
Viajar a la montaña para esquiar o hacer senderismo y encima para una pequeña aventura. lejos de pendientes pavimentadas pero ahora también es adecuado. Joey menciona las ventajas del Kit de elevación de 2 pulgadas con un kit de elevación, describe las ventajas de la nueva Llantas y neumáticos y también menciona algunas modificaciones al bajos suficiente para uso todoterreno para proteger el Cayenne de daños. Por supuesto, los deslizadores de rocas incorporados también contribuyen a la protección (pasos laterales). Y que hace Farah al vehículo? Puedes ver eso en el siguiente video.
¡Atención!
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