sábado 27 abril 2024
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Porsche concluye su road show mundial de Le Mans con dos exposiciones.

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Porsche concluye su road show mundial de Le Mans con dos exposiciones.

Para el departamento de Patrimonio y Museo de Porsche, el año 2021 tiene como tema principal “La historia de éxito de Porsche en Le Mans”. Hace 70 años, la compañía celebró su primera victoria en su clase en la carrera de resistencia en Sarthe. Hoy en día, el fabricante de automóviles deportivos puede recordar 19 victorias en general y 108 en su categoría. Esto convierte a Porsche en la marca de mayor éxito en siete décadas de Le Mans. Con motivo del aniversario, la compañía con sede en Stuttgart está organizando una gira mundial hasta febrero de 2022 con apariciones estáticas y dinámicas de 27 vehículos de clase original y ganadores generales de la colección histórica. Finalmente, la compañía está planeando una exposición en el ZeitHaus del Autostadt en Wolfsburg del 26 de noviembre de 2021 al 27 de febrero de 2022, así como en el reabierto TOP Mountain Motorcycle Museum en Austria. El Museo Porsche exhibe allí tres modelos desde el 18 de noviembre de 2021.

Exposición en el TOP Mountain Motorcycle Museum de Hochgurgl

“Nos complace poder presentar tres vehículos de carreras de Le Mans en Hochgurgl. También hay cuatro vehículos especiales y muchas otras exhibiciones en Wolfsburg, incluido un motor original del legendario Porsche 917, modelos de los vehículos de carreras Porsche, guantes, cascos, trajes y algunos trofeos de Le Mans ”, dice Christoph Emde, curador de Porsche. Presentaciones externas de Patrimonio y Museo.

Roadshow con 14 estaciones en once países

Como parte del roadshow, la marca está celebrando su historia de éxito en 14 estaciones en once países, con viajes dinámicos a eventos y exposiciones internacionales, así como en “Heritage Corners” en los Porsche Experience Centers de todo el mundo. Porsche exhibe los siguientes vehículos en el museo del automóvil de Wolfsburg: 911 (tipo 991) RSR, 911 GT1 '98 y el 924 GTR LM, el ganador de su clase de 1981 pilotado por Jürgen Barth y Walter Röhrl. El fabricante de autos deportivos también muestra a los invitados en el Autostadt, un vehículo de demostración del 919 Hybrid de 2016. Los visitantes también pueden esperar una línea de tiempo con figuras importantes sobre la historia de éxito de Porsche en Le Mans, así como las películas de la serie "Porsche Moments" con el anfitrión y en general. El ganador de Le Mans, Timo Bernhard.

Exposición en el ZeitHaus del Autostadt en Wolfsburg

A los pies de Timmelsjoch High Alpine Road, el fabricante de automóviles deportivos presenta los siguientes modelos en el TOP Mountain Motorcycle Museum: 911 (Tipo 997) GT3 RSR Flying Lizard, 911 (Tipo 991) RSR Sau y 919 Hybrid 2016. Este último es el vehículo ganador original de 2016, con el que el trío Marc Lieb, Romain Dumas y Neel Jani lograron su 5.233a victoria en la general después de 18 kilómetros al límite, en la última vuelta. El coche todavía tiene la misma pátina cuando cruzó la línea de meta.

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El TOP Mountain Motorcycle Museum abrió sus puertas el 18 de noviembre y promete a sus huéspedes una espectacular colección de motocicletas históricas y autos clásicos. “En enero de 2021, el museo de motocicletas más alto de Europa fue destruido casi por completo por un incendio. La colección de varios cientos de vehículos históricos de dos ruedas fue víctima de las llamas, al igual que los raros automóviles que contaron sus historias allí. Ahora esperamos la reapertura y estamos orgullosos de poder ser parte de la exposición con nuestros modelos ”, enfatiza Christoph Emde.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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