domingo 28 abril 2024
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Muy proxeneta: ¡Pandem Widebody Corvette C8!

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Muy proxeneta: ¡Pandem Widebody Corvette C8!

Como uno de los primeros sintonizadores que conocemos, el equipo japonés de Pandem rocketbunny tra-kyoto bajo la dirección de Kei Miura al flamante Chevrolet Corvette C8 con motor central. Y es costumbre mostrar los cambios con algunas imágenes virtuales por el momento. Sin embargo, por lo general, un vehículo convertido real sigue solo unas semanas después. Y con suerte tal y como se puede ver en las imágenes. Porque nos gusta mucho la conversión y "desactivado“En cierto modo, la cola ópticamente demasiado larga del C8, como pensamos. De lo contrario, el kit de carrocería no desactiva en absoluto al atleta estadounidense. Pero por el contrario. Como siempre, los cambios proporcionan una gran mejora en términos de agresividad y agresividad.

poderosas bengalas de guardabarros

Muy proxeneta: ¡Pandem Widebody Corvette C8!

El kit de carrocería le da al Vette un gran alerón delantero y, por supuesto, potentes bengalas de guardabarros por todas partes. Como siempre, estos se fijan con conexiones roscadas a la vista y, como siempre, ensanchan significativamente el cuerpo. Los componentes acoplan completamente los guardabarros delanteros y las partes laterales traseras y están conectados ópticamente entre sí con los correspondientes umbrales. Como punto culminante, hay otro en la parte trasera: probablemente opcional - Ala fija con puntales adicionales y, por supuesto, el faldón trasero recibió una extensión adecuada. En combinación con el juego de ruedas para deportes de motor de dos tonos (amarillo / negro) con 6 radios macizos, un centro de caída ordenado, neumáticos TOYO TIRES y una bajada pesada Airride, la apariencia visual se sustenta de manera impresionante. Y los dispositivos virtuales, como las luces traseras completamente negras, las letras Pandem o las partes aerodinámicas en contraste de color, se suman a la apariencia poderosa.

Un poco de estilo Honda NSX, ¿verdad?

Muy proxeneta: ¡Pandem Widebody Corvette C8!

Nos gusta mucho el resultado y esperamos que se implemente exactamente como es en realidad. Ni siquiera nos molesta que el Vette se parezca un poco al Honda NSX (NA1) desde el frente después de la conversión. ¿O es así como nos sentimos? Por cierto: si los cambios son demasiado severos para usted, puede lograr con seguridad un promedio saludable con una combinación de colores diferente y llantas ligeramente menos marciales. En cualquier caso, el paquete aerodinámico asegura un aspecto completamente nuevo que no es de ninguna manera inferior a un Lamborghini Aventador. Si recibimos la primera información sobre una copia convertida real de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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