sábado 27 abril 2024
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Aspecto perfecto: BMW E46 M3 en rojo de ModBargains

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo del sintonizador ModBargains acaba de publicar un nuevo proyecto. Como base, entró en consideración un BMW E46 M3 que, si no me equivoco del todo, tiene una pintura de fábrica roja Imola. Visualmente claramente sintonizado en la dirección de "discreto", el automóvil sigue el BMW M3 E46 Versión de principios de julio que también fue refinada por el sintonizador de California. Por ciertoSi lo quieres un poco más difícil, ModBargains también tiene razón: AQUÍ - un ejemplo de cómo diseñar el clásico M3 en Estados Unidos de manera bastante llamativa. Después de la cura de ajuste que permitió que el automóvil perdurara, el BMW E46 M3 ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Es probable que el orgulloso propietario de un BMW E46 M3 sea un punto de partida interesante para ModBargains cuando se trata de levantar el automóvil de las masas. En cuanto a los cambios realizados en el BMW E46 M3, ya hemos aprendido los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra algún otro cambio que no hayamos enumerado, ¡use el cuadro de comentarios y avísenos!

(Foto / s: ModBargains)

Estos son los detalles del BMW E46 M3:

  • Ventilador eléctrico y carcasa de Mishimoto
  • Radiador de aluminio Mishimoto con refrigerante Mishimoto
  • Líneas de freno trenzadas de acero StopTech
  • Estabilizadores H&R
  • Kit de coilover KW
  • Ruedas de aleación 19 Inge Forgestar F14 (cóncavo profundo)
  • NITTO INVO neumáticos alrededor
  • Sistema de escape de acero inoxidable de 4 tubos (Escape El Diablo de Rogue Engineering)
  • Riñones y branquias en negro
  • Kit de freno StopTech con pinzas rojas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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