Miércoles 1 de mayo de 2024
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Rellenado - 820 PS Performmaster Mercedes-AMG GT63 s

Tiempo de leer 3 Min.

Rellenado - 820 PS Performmaster Mercedes-AMG GT63 s

Ha sido un buen año ahora que Performmaster el Mercedes AMG GT 63 S 1 de 31 presentado y, además de varios cambios visuales, también hubo un aumento en el rendimiento de 639 PS / 900 Nm a un impresionante torque de 740 PS / 1.030 Nm en la parte superior. Y si en realidad hay personas por ahí que todavía no creen que la 740 PS sea suficiente, entonces, después de la primera etapa de expansión, hay otra con más de 800 PS. 2 entrega increíbles 820 hp y 1070 Nm de torque. Para poder lograr un aumento renovado en el rendimiento, ahora también se requieren cambios en el hardware.

2,8 en lugar de 3,2 segundos a 100 km / h

Rellenado - 820 PS Performmaster Mercedes-AMG GT63 s

Además del módulo de ajuste PEC interno con certificado de piezas TÜV, que fue desarrollado exclusivamente para los modelos Mercedes-AMG, el sintonizador ahora se basa en turbocompresores revisados ​​para el V8 de cuatro litros debajo del capó. Con ahora 181 HP y 170 NM de torque además de la serie, el GT63s corre a 2,8 km / h en 3,2 en lugar de 100 segundos y el bloqueo Vmax previamente existente a 315 km / h es historia y el conductor de Stuttgart puede correr 340 cosas. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, o tal vez incluso un ajuste de Etapa 3, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Rellenado - 820 PS Performmaster Mercedes-AMG GT63 s

(Foto / s: Performmaster GmbH)

Rellenado - 820 PS Performmaster Mercedes-AMG GT63 s

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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