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1969 "Michael Myers" Plymouth Road Runner Restomod!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de noviembre de 2022 a las 01:22 am

1969 "Michael Myers" Plymouth Road Runner Restomod!

Han pasado casi tres años desde que el actor y comediante estadounidense Kevin Hart destruyó su Plymouth Barracuda (construido en 2019) en un accidente en septiembre de 1970. Se lesionó gravemente en ese momento, pero condujo el automóvil. no. Porque el conductor de Hart era Jared Black, quien simplemente fue demasiado rápido con el clásico tuneado con más de 700 hp y provocó el accidente. Pero el tema se acabó y desde entonces, entre otras cosas, el garaje de Hart cuenta con la Dodge Charger SpeedKore Hellraiser y también uno Restauración de Ford Bronco 1977 llamó a los suyos hasta hace unos meses. Sin embargo, vendió este último. Y ahora viene algo nuevo. Y uno Correcaminos de Plymouth de 1969 de Restomod con loco 953 PS (701 kW) desde 426 pulgadas cúbicas (6,98 litros) V8 sobrealimentado. El vehículo fue construido por el sintonizador. diseño salvaggio y está inspirado en la serie de películas de Halloween protagonizada por Michael Myers.

Plymouth Road Runner Restomod

Hart's Road Runner se encuentra en un edificio personalizado Marco y tiene innumerables piezas nuevas en el Piso del vehículo instalado, uno nuevo pared de protección contra salpicaduras, modificado soportes de radiadorNuevo revestimientos de pasos de rueda y uno cambió tronco. La pieza única tiene uno para esto Suspensión delantera X-Gen 595 de Detroit Speed ​​& Engineering, que va integrado en el chasis.

Pero lo más importante, por supuesto, está debajo del capó. Tuner Salvaggio posiciona el incorporado Motor Chrysler Hemi V8 en algún lugar entre los motores Demon y Hellephant Crate en términos de rendimiento. El motor fue completamente reconstruido y obtuvo uno nuevo. cigüeñalNuevo Pistón, mejor Pleuel, uno modificado Árbol de levas y revisado culatas. Pero lo más destacado es claramente el Whipple 3,8 litros sobrealimentado en pintura de caramelo naranja satinado, que se coloca como una corona en el motor y se mide en el banco de pruebas PS 953 (940 CV) generados.

Caja de cambios manual de seis velocidades Tremec 6060

El poderoso motor V8 se acopla a uno reforzado manual de seis velocidades del tipo Tremec 6060 y la conducida eje trasero tiene una relación de transmisión de 3,70. Visualmente, apenas se aprecia la brutal actuación del clásico. Básicamente conserva el aspecto del original, pero tiene innumerables detalles en la carrocería.

Porque básicamente solo se tomaron del coche donante el techo, las puertas, los guardabarros y los paneles laterales traseros. Pero si no está familiarizado con él, seguramente no lo verá de inmediato. El detalle más llamativo es probablemente el Cofre de fibra de carbono con entrada de aire estar en el medio, con elementos de estilo de la Paquete de carreras A12 del Road Runner está equipado. Y la descarga integrada parachoques también están hechos de carbono. Continúa con un tripartito parrilla del radiadornuevos montajes para las luces traseras LED halo, "uno" cambió espejo lateral y especial Manijas de puerta. Todos estos componentes están mecanizados a partir de aluminio billet.

Ruedas forjadas HRE en el Plymouth Road Runner de 1969

El clásico también rueda en tres piezas ruedas forjadas HRE (delantero de 18×10 pulgadas y trasero de 20×12 pulgadas), con hermosos tapacubos de aluminio billet estilo años 60 y Michelin Reifen. Hay uno detrás frenos Brembo con pinzas de seis pistones y discos de freno grandes de 14 pulgadas (aprox. 36 cm) en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones con discos de 13 pulgadas (aprox. 33 cm) en la parte trasera. Y luego estaría esto La costumbre de Gabe interieur. Por supuesto, esto ya no es una serie tampoco. Instalado es un integrado masivo jaula antivuelco, había un billete de aluminio cartelera con dakota digitalInstrumentos, un nuevo Volante, un nuevo palanca de cambios y todo está forrado con italiano negro Cuero en combinación con algunos acentos en naranja. Por cierto, Hart consiguió uno especialmente hecho para que coincida con el auto. Par de zapatillas Nike Air Max 90uno cinturón y billetera a. Los zapatos incluso tienen partes de carbono e insignias de Road Runner de aluminio. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: diseño salvaggio

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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