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Pontiac Firebird! 1.000PS también alrededor de la curva ...!

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:23 am

¡Lo que Burt Reynolds tenía permitido hacer hace años ahora está disponible para (casi) todos! En los días 16 es Navidad y debajo del árbol que debería ser exactamente el regalo correcto. El inflado LS3-V8 del Pontiac estaba equipado con un compresor Lysholm y esto envía casi 1.000PS a las poderosas ruedas traseras anchas.

Pontiac Firebird! 1.000PS también a la vuelta de la esquina ...!

(Fotos: Actuación de Heidts)

Pontiac Firebird! 1.000PS también a la vuelta de la esquina ...!

La diversión de conducción garantizó también el circuito manual, nada DSG, nix SMG, nada 8-step-soft-gear-thumping thumping pero interruptores manuales 1.000PS y bastante sin marcar de nuevo a los rodillos 2 x 355er enviados. Problemas de tracción, el Trans-Am no debería tener más, nuevamente 1.000PS quiere ser controlado una vez.

Pontiac Firebird! 1.000PS también a la vuelta de la esquina ...!Para que el AMI no solo sea rápido en línea recta, como muchos estadounidenses, el especialista en muscle car Heidts le dio un chasis completamente ajustable. Frenado también quiere hacer todo de nuevo, por lo que era inevitable ajustar los frenos en consecuencia. Los frenos de disco de alta tecnología aseguran un mejor agarre a partir de ahora. El coste actual ronda los 77.000 €.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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