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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:02 am
Como gemelo del Chevrolet Camaro, el Pontiac Firebird de finales de la década de 1960 sigue siendo un clásico deseable de la era de los muscle car. Pero a diferencia de su hermano llamado Camaro, el Firebird tiene una larga historia, ya que la marca Pontiac, como es bien sabido, no sobrevivió a la Gran Depresión en 2008. Pero todavía hay muchos fanáticos de los modelos clásicos de Pontiac que pueden hacerse amigos de este modelo que les presentamos hoy. Después de todo, está completo modificado, y fuerte modernizado, por lo que todavía ofrece mucha potencia y par motor incluso para las condiciones actuales, y no tiene que preocuparse de que sea víctima de las regulaciones de emisiones actuales.
¡Clásico azul para los fanáticos de los automóviles estadounidenses!
El vehículo que ha existido desde su restauración corrió poco menos de 2.000 millas (aprox. 3.219 km) se encuentra actualmente en la plataforma de subastas Trae un trailer subastado. Lo primero en caer es el azul medio. Cuadro en eso no es serie. Si el color le suena familiar, le informaremos que la pintura es la BMW color Yas Marina azul preocupaciones.
Por lo general, puede encontrar la pintura en los modelos M con la hélice blanca y azul, pero creemos que también se ve bien en un clásico estadounidense. El Chasis Por supuesto, también se ha rediseñado para que el automóvil se vea bien no solo en la pista de arrastre y en las rectas, sino también en las curvas. Muelles helicoidales QA1, amortiguadores traseros ajustables y ancho Zapatillas de Nitto se supone que garantizan que el Pontiac también aprenda a tomar curvas. Externamente todavía hay lacados en negro. Parachoques anverso y reverso, uno capucha con dos tomas de aire grandes también Llantas BC Forged con un acabado de bronce y un diseño tipo BBS.
El capucha con las dos capotas está pintado en negro brillante para crear un contraste óptimo con el cuerpo azul medio. Estamos seguros de que el Pontiac inspirará a todos los fanáticos de los automóviles estadounidenses y que el viejo también encontrará muchos fanáticos en Europa.
¡La modernidad encontró su camino hacia el interior!
Una actual Palanca selectora automática, uno moderno pantalla táctil tanto para el sistema de infoentretenimiento como para uno actual Volante deportivo con una corona en apariencia de carbono, que se sostiene en el inusual diseño de seis radios, testimonia una revisión fundamental del habitáculo. Uno moderno Sistema de sonido con varios altavoces también se abrió camino en el clásico Pontiac.
eléctrico elevalunas eléctrico sin embargo, no, y sobre un reacondicionamiento Aire acondicionado lamentablemente tampoco tenemos ninguna información. el Asientos delanteros están tapizados en cuero y provienen de un Honda Prelude, mientras que los Asiento trasero tiene asientos BMW.
El motor de gasolina sobrealimentado LSA V8 proporciona propulsión
El motor del automóvil clásico es moderno. Y ese es uno Motor de gasolina LSA V8, que con la ayuda de un compresor en el estándar 556 PS y 747 Newtonmeter se empuja el par máximo. Desafortunadamente, no tenemos información precisa sobre el rendimiento del Firebird, porque había algunos en el motor. modificaciones hecho, que el rendimiento aún aumenta.
una manual de seis velocidades von Tremec se encarga de la transmisión del poder incontenible al Ruedas traserasy uno diferencial de deslizamiento limitado intenta llevar la potencia a la carretera sin resbalar.
Nuestro Conclusión para el Pontiac Firebird de 1968:
Un gran proyecto, pero uno que no tiene un punto de venta único, excepto posiblemente la pintura exterior de BMW. Aún así, ¡nuestros pulgares suben! Si lo ve de la misma manera, puede hacer clic en la galería de imágenes que hemos agregado al artículo. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Traiga un tráiler
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