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El Porsche 718 Cayman GT4 tiene un hermano mayor: el 718 Cayman GT4 RS. El nuevo modelo superior de la familia 718 está idealmente equipado para su estreno mundial en noviembre. En las pruebas de manejo finales, el primer 718 con la abreviatura “RS” demostró de manera impresionante su potencial de dinámica de conducción tanto en los sinuosos pasos de montaña como en el circuito. El embajador de la marca y piloto de desarrollo Jörg Bergmeister recorrió los 20,832 kilómetros de Nürburgring-Nordschleife en un vehículo de producción ligeramente camuflado en 7: 09,300 minutos. La versión más corta, que se utilizó como referencia en el pasado y tiene 20,6 kilómetros de largo, fue completada por el GT4 RS en 7: 04,511 minutos, exactamente 23,6 segundos más rápido que el hermano pequeño 718 Cayman GT4.
Porsche 718 Caimán GT4 RS
Para proteger al conductor, el automóvil deportivo de motor central estaba equipado con un asiento de carreras. Se instalaron neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R. disponibles opcionalmente. Un notario confirmó el estado de serie y el peso del vehículo. “Durante el desarrollo, le dimos al GT4 RS todo lo que caracteriza a un RS real: construcción liviana, más carga aerodinámica, mayor potencia del motor y, por supuesto, un manejo aún más directo. El fantástico tiempo de vuelta en el Nordschleife es una prueba impresionante de cuán claramente se notan estas mejoras en términos de dinámica de conducción ”, dice el director de GT Cars, Andreas Preuninger. "Nuestros clientes pueden esperar un automóvil de conductor genuino que sea muy agradable de conducir".
“El 718 Cayman GT4 RS es una máquina de conducción sin concesiones. Se siente tan ágil como un kart en carreteras de montaña y sigue siendo impresionantemente estable en la pista de carreras. De lo contrario, ni siquiera es posible un tiempo de vuelta a este nivel ”, dice Jörg Bergmeister. “Es uno de los coches más nítidos que jamás haya desarrollado Porsche. Y realmente tienes que experimentar el impresionante paisaje sonoro por ti mismo ”, agrega el conductor de clase mundial, que dedicó más de 500 horas al 718 Cayman GT4 RS durante el desarrollo durante las pruebas y la configuración de las unidades.
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Porsche 718 Cayman GT4 RS modelo 2022
Crédito de la foto: Porsche
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