Miércoles 1 de mayo de 2024
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Más alto en lugar de más bajo: un Porsche 911 (992) se desvía

Tiempo de leer 3 Min.

Más alto en lugar de más bajo: un Porsche 911 (992) se desvía

Los especialistas en todoterreno delta4x4 de Alta Baviera planean revivir un ícono de rally y traer la historia del automovilismo al presente. Se supone que un nuevo Porsche 911 viajará nuevamente a Dakar. El Porsche 911 se destaca como ningún otro modelo para el automovilismo. Más profundo, más ancho, más rápido, tiene éxito en todos los circuitos del mundo. Este culto se cultiva y conserva desde 1963 con modelos cada vez mejores y más rápidos. Pero el 911 también tiene una exitosa historia en rallies. En la década de 80, los atletas con motor trasero celebraron grandes victorias en el legendario "Dakar" y el rally de los faraones. Los derivados 911 y 4 del 4- 953 × 959 especialmente convertidos también se desempeñaron tremendamente en arena y grava.

Porsche 911 (992) como una versión Dakar

Más alto en lugar de más bajo: un Porsche 911 (992) se desvía

Esta es la interfaz entre el mito y el presente. El especialista todoterreno delta4x4 no solo satisface solicitudes inusuales de los clientes, sino que también mantiene una larga tradición de rally. Director Gerente Maximilian Loder: "Un equipo de delta1982x4 participó en el 4o Rally París-Dakar en 4. Audazmente con un Suzuki LJ80, que al menos produjo 80 HP a través del ajuste del motor. Nuestro automóvil llegó a la playa de Dakar después de 13.000 km. Todavía estamos orgullosos de esto hoy.“Y esta tradición se continúa constantemente con proyectos nuevos y extraordinarios. La última idea: el deseo de un joven empresario de Ulm de conducir un viaje por carretera a Dakar desde su tierra natal de Suabia en su nuevo Porsche 911, tipo 992 Carrera 4S. El cliente no solo quiere acelerar en la carretera, sino que también quiere ofrecer el máximo rendimiento fuera de las carreteras pavimentadas.

la base es una Carrera 4S

Más alto en lugar de más bajo: un Porsche 911 (992) se desvía

"Estos son los locos desafíos que amamos"Dice Maximilian Loder"Aquí podemos aportar toda nuestra experiencia y conocimientos.“Con la animación por computadora, delta4x4 ya ha dado vida al vehículo: el Carrera 4S se transforma en un verdadero ícono de rally de alta tecnología. El árbol de la lámpara especialmente construido y una barra de techo especial le dan un aspecto duro fuera de la carretera. Pero mucho más importante: un nuevo chasis reforzado con una distancia al suelo de al menos 250 mm garantiza una conducción rápida fuera de carretera. El año que viene, esta extraordinaria solicitud del cliente de delta4x4 se realizará. Si recibimos más información oportuna o las primeras imágenes reales del vehículo, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Más alto en lugar de más bajo: un Porsche 911 (992) se desvía

(Foto / s: delta4x4 Geländndport und Zubehör Handels GmbH)

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Ford Ranger - inflado poderosamente por el sintonizador delta4x4

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un Porsche 911 (992) Carrera como versión Dakar

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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