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¡Singer reinventó el Porsche 911 DLS en Oak Green Metallic!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 4 de octubre de 2022 a las 08:00 am

¡Singer reinventó el Porsche 911 DLS en Oak Green Metallic!

Fotos de Cantante de diseño de vehículos

Cantante de diseño de vehículos ha completado el primer vehículo de cliente del Porsche 911 DLS-Restomod y el propio fundador y presidente de la empresa, Rob Dickinson, ha presentado ahora el clásico. El vehículo fue planeado desde 2018 y una interpretación casi de serie. fue la copia de Scott Blattner. Y Dickinson aparentemente estaba bastante feliz después del primer viaje, mirando las fotos oficiales. El vehiculo esta en hermoso Roble Verde Metálico pintado y es un vehículo de 1989 y por lo tanto, por supuesto, un 911 de la Series 964. Rob Dickinson dijo: "¡Qué experiencia tan fantástica! Nuestro equipo especial talentoso Heldenque solo usamos para el "Estudio de dinámica y aligeramiento (DLS)" hemos reunido ha logrado un resultado asombroso. El auto es simplemente extraordinario".

Porsche 911 DLS en verde roble metalizado

Y Dickinson continúa: "Estoy muy feliz por nuestros clientes / clientes. Premiaremos su inmensa paciencia y confianza en Singer Vehicle Designs con una máquina de conducción verdaderamente notable.". Singer planea un total de solo 75 vehículos de DLS-Restomod, todos ellos construidos en las instalaciones de la empresa en el Reino Unido. DLS significa Estudio de dinámica y aligeramiento y fue desarrollado en colaboración con socios técnicos como Williams Advanced Engineering, Bosch, Michelin, Brembo, Hewland y BBS Motorsports.

¡Singer reinventó el Porsche 911 DLS en Oak Green Metallic!

Y al igual que los vehículos anteriores, el DLS también es operado por un Motor bóxer de 4 litros y 6 cilindros impulsado. Sin embargo, es un motor nuevo. El motor con cuatro válvulas por cilindro fue desarrollado en cooperación con el legendario ingeniero de Porsche Hans Mezger y es más fuerte. El resultado es un motor refrigerado por aire que puede funcionar hasta 9.000 rev / min gira y haciendo poderoso PS 500 llevar a cabo.

$ 1,8 millones se adeuda

Y por supuesto el Cuerpo completamente revisado y ha sido completamente restaurado. No se deja ningún tornillo sin tocar. Por todas partes, la carcasa está sutilmente revisada y hecha con mejoras aerodinámicas. Carbono equipado. Delantales, capotas, puertas, extensiones de pasos de rueda, alerones traseros y mucho más se desarrollan completamente en la empresa y también se basan en valores absolutos Ligero recortado.

¡Singer reinventó el Porsche 911 DLS en Oak Green Metallic!

El objetivo de construir el Restomod refrigerado por aire más moderno basado en un Porsche 911 probablemente se haya logrado con esto. Con un precio de bien $ 1,8 millones Pero el DLS también es prácticamente la forma más cara de conducir un XNUMX. Por cierto, ya se están trabajando más vehículos DLS. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Singer Vehicle Design? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

Cantante Comisión de Southampton Porsche 911 Restomod!

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Porsche aparentemente descontento con el ACS de Singer Design.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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