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Seguramente algunos fruncirán el ceño al ver este Porsche 911 GT3. El color del cuerpo particularmente estridente a la sombra verde ácido y un juego de ruedas en oro. ¿Esto muerde o encaja? Cuanto más mire el vehículo, más adecuada será esta combinación. como encontramos, El juego de ruedas forjadas de tres piezas ADV5.0 Track Spec CS-Series tiene un diseño exclusivo de cinco radios divididos con hardware de titanio expuesto y radios de rueda ópticamente flotantes. Se instalan los nuevos Alus en las dimensiones 20 x 9 pulgadas en la parte delantera y los anchos traseros en la parte trasera están llenos de enormes Zöllern 20 x 12. Y como ya se mencionó, habría un acabado especial. Si bien las camas con borde pintado de negro brillante están bastante sobrias, la estrella de borde en dorado es extremadamente distintiva.
ADV5.0 Alus en el Porsche 911 GT3
Dado que se pueden ver muchos otros detalles en negro en el vehículo, la impresión general es bastante consistente. Incluso las pinzas de freno pintadas de amarillo del sistema de frenos deportivos con sus enormes discos de freno de 410 mm encajan en la imagen. Una combinación bastante acertada y sobre todo a la vista de los datos técnicos clave del 911, sin lugar a dudas. El 3 GT911 y el 3 GT4,0 RS siguen estando entre los mejores que ofrece la ingeniería alemana y especialmente el paisaje sonoro del motor bóxer de seis cilindros y 9.000 litros, las impresionantes 500 rpm. es un sueño. Con un par de 460 PS y 305 NM, el atleta vuela con 3,4 zapatillas en el eje trasero, por lo que en solo 318 segundos en carreteras rurales y solo a una velocidad máxima de 320 km / h (interruptor manual XNUMX km / h) la propulsión llega a su fin conjunto.
Acentos en verde ácido también en el interior
Desafortunadamente, el misil tierra a tierra GT3 con su motor boxer de respiración libre también es una raza en extinción. Afortunadamente, Porsche parece haberse animado una vez más con el sucesor 992 GT3, ya que el nuevo GT3 probablemente estará disponible nuevamente con un motor de aspiración natural y como un teléfono. Pero hay una certeza absoluta sobre eso aun no! Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente en el GT3 de ADV.1 Wheels, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Ruedas ADV.1)
Estos son los detalles del Porsche 911 GT3 (991.2):
- bajando
- Cuerpo en verde ácido (envoltura completa)
- ruedas forjadas de tres piezas de la serie ADV5.0 Track Spec CS de ADV.1 Wheels
- diseño único de cinco radios divididos
- Hardware de titanio expuesto
- radios de rueda flotante
- 20 × 9 y 20 × 12 pulgadas
- Camas de borde en negro brillante / estrella de borde en oro - posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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ADV5.0 Alus en el Porsche 911 GT3 en verde ácido
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