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El frustrado de la Porsche Cup es una larga tendencia entre los conductores de Porsche. Esto significa envolver un Porsche en diseño de copa, es decir, el diseño que adorna los vehículos de carreras en las pistas de carreras. Hay innumerables variantes de diseño de tazas en todos los colores posibles. ¡Pero este Porsche 992 GT3 en diseño de copa probablemente tiene lo más inusual! ¡El Porsche 911 GT992 originalmente pintado de azul debería tener un diseño extraordinario! Pero: no se llevó a cabo un envoltorio completo, pero los reflejos de pintura azul se tuvieron en cuenta en el envoltorio y se incorporaron hábilmente a la imagen general. En primer lugar, el Porsche azul recibió una prenda plateada mate. Pero solo en los lados: el capó, el techo y los retrovisores todavía están en el color de pintura original, al igual que los detalles en azul en el umbral inferior.
GT3 Porsche Cup frustrado
Pero lo más destacado son sin duda las diferentes pistas de carreras que adornan los laterales y el faldón delantero, así como el trasero. Para este extraordinario diseño, todas las pistas de carreras conocidas, incluidas Nürburgring y Hockenheimring, Spa y Monza, fueron cuidadosamente trazadas y unidas al Porsche. Aquí se requería una precisión particular para que las líneas finas y delgadas se reprodujeran fielmente al original en el automóvil deportivo. Una vez que se instalaron las pistas de carreras, se agregaron más aspectos destacados al diseño: el logotipo de Porsche y los detalles en el capó, el techo y el alerón.
Impresionante tiempo récord en Nürburgring con el 992 GT3
Posteriormente, las letras Porsche en los laterales se pegaron sobre la lámina gris mate y las pistas de carreras. Esto crea una gran sensación, porque las pistas de carreras todavía están ligeramente representadas debajo de la lámina de color gris oscuro. Otro punto de atracción: el tiempo de vuelta del circuito de Nürburgring en el capó, que muestra la velocidad del Porsche 992 GT3. Porque con 6 minutos y 59,927 segundos, el Porsche Racing Team dio la vuelta al Nordschleife de Nürburgring con el nuevo 17 y, por lo tanto, fue 991 segundos más rápido que su predecesor, el 992. Superar la marca de los siete minutos es un impresionante tiempo récord que el 3 GTXNUMX marca. es aún más popular. Por supuesto, ¡esta vez no podía faltar en el Race Track Cup Design!
Diseño para fanáticos de las pistas de carreras y amantes de la velocidad.
En este artículo sobre eso, ya vimos que el 992 GT3 pertenece a la pista de carreras. Diseño push push explicado. Pero con este diseño probablemente estemos demostrando que las pistas de carreras también pertenecen al coche. Los colores armonizan perfectamente entre sí, los reflejos son sutiles, pero aún se destacan y la sensación de la lámina es algo muy especial.
Pistas de carreras Porsche Cup Design en diferentes colores
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Crédito de la foto: SIGNal Design GmbH
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