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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:42 am
Cuando la generación actual del Porsche 2019, que escucha el código interno de fábrica 911, vio la luz en 992, el mito del que probablemente sea el deportivo más famoso continuó. Exteriormente apenas cambiado, el 992 puede identificarse inmediatamente como un Porsche, y eso es algo bueno a los ojos de los innumerables fanáticos de la serie, porque si se cambia demasiado en un 911, esto también tiene un impacto masivo en la popularidad. de la serie. Lo vio en el 996, que no solo fue el primer XNUMX en tener un bóxer refrigerado por agua en la parte trasera, sino que también recibió los faros de huevo frito rechazados, que se desactivaron nuevamente con el primer lavado de cara. Pero ahora te estamos contratando Porsche 992 Carrera S descapotable de TechArt antes, que se ofrece a la venta por la friolera de 193.900 euros directamente desde el sintonizador.
TechArt 911 Cabrio como coche de exhibición
Un 911 descapotable no es nada especial en las carreteras alemanas en estos días, porque muchos fanáticos de Porsche con el cambio necesario se permiten el sueño de su propio 911. Entonces se necesitan algunos menor o los más grandes Modificaciones para destacar entre la multitud. TechArt lo ve de la misma manera, y tiene el 911 a medida spoiler delantero, más grande tomas de aire, amplio faldones laterales, un gran Difusor y uno extremadamente llamativo alerón trasero dado en el camino. Este kit de carrocería convierte al 911 convertible en un centro de atención de la mejor calidad. Y tambien el Llantas Formula V, que tienen un diámetro de 20 x 9 pulgadas en el eje delantero y 21 x 11,5 pulgadas en el eje trasero, combinan bien con el kit de estilo deportivo en el 992 negro. Con este automóvil definitivamente está en buenas manos cuando navega por el bulevar , y seguramente obtendrá una gran cantidad de comentarios positivos de los fanáticos de los automóviles pequeños y grandes.
El cuero y el carbono dominan el interior.
El interior también fue arreglado y refinado con varias partes de carbono. fibra de carbono no solo se encuentra en Volante deportivo, pero también en salpicadero und der consola central, Incluso el Paneles de puerta están hechos de carbono brillante, y se convirtió en un Pedales deportivos de Edelstahl instalado. Para no ser olvidado, por supuesto asientos de cuero negro con costuras rojas, que también no son estándar.
El bóxer de seis cilindros se ha actualizado.
Un motor bóxer de seis cilindros con turbocompresor actúa como fuente de impulso en el XNUMX PS 510 y Medidor de Newton 610 se ha aumentado el par máximo. Estos son valores que se acercan mucho a un 991 Turbo y, en consecuencia, el rendimiento debe ser sobresaliente. La potencia se transmite a través de un Transmisión PDK en las ruedas traseras. Con este vehículo, puedes demostrar quién es el rey de la autobahn, si es necesario, y poner en su lugar algunos coupés deportivos y sedanes deportivos.
Nuestra conclusión sobre el Porsche 911 Cabrio:
193.900 euros son elevados para un 911 convertible que kein El modelo Turbo es. Sin embargo, desde nuestro punto de vista, el Porsche vale cada euro, ya que simplemente ha sido refinado profesionalmente, y no es un 911 común y corriente, ya que se pueden ver docenas de ellos conduciendo por las calles en estos días. Si está interesado pero no tiene suficientes cambios, puede echar un vistazo a la galería de imágenes que hemos agregado para usted al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: TechArt
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en TECHART Diseño de automóviles GmbH? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
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