martes 30 abril 2024
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Porsche Cayenne 957 3.0 TDi con 322PS por BR-Performance

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo de BR-Performance acaba de presentar un nuevo automóvil de rendimiento mejorado en su sitio web. Puede ver un Porsche Cayenne 957 3.0 TDi modificado que ahora está en la carretera con un apretado 322PS y 707NM y debería causar algunas miradas de sorpresa en la carretera. La compañía realmente no publicó muchos más detalles, pero se incluyó lo importante. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, te lo proporcionamos en un resumen a continuación. También echamos de menos algo, por lo que si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo comunique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!

(Foto / s: BR Performance Luxembourg)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • ventanas oscuras
  • Aumento del rendimiento en 322PS y 707NM - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Bodykit Hamann Guardian Evo (nuevos parachoques delanteros y traseros, alerón delantero de carbono, 2 luces LED de conducción diurna, 2 faros antiniebla y luces altas en LED, faldones laterales nuevos, guardabarros delanteros y traseros)
  • Silenciador deportivo (tubos de escape centrales 2)
  • Ruedas Hamann 23 pulgadas en negro

Somos nosotros desconocido Detalles:

  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, la información está pendiente)

Le escribiremos al sintonizador y le preguntaremos si puede enviarnos más fotos y detalles técnicos sobre la conversión.

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. ¡Por supuesto que hace algo! ¡No ves diferencia con el doble de potente motor de gasolina!

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