domingo 28 abril 2024
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Rellenado: 528 PS y 660 NM en el Porsche Macan de O.CT

Tiempo de leer 3 Min.

Reabastecido de combustible - 528 PS y 660 NM en el Porsche Macan por O.CT

Ya en fábrica es el Porsche Macan Turbo con paquete de rendimiento (aprox. 7.400 € de recargo) y par de 440 PS y 600 NM cualquier cosa menos potencia. Además, hay una suspensión neumática con amortiguación adaptativa que se reduce en 15 mm, un DKG de siete velocidades y el hecho de que eres un poco más rápido aquí y allá en comparación con el punto de partida. Pero para los especialistas en rendimiento de O.CT Tuning Eso estuvo lejos de ser suficiente porque recientemente presentaron un Macan Turbo modificado que convence con un par de 528 PS y 660 NM. Usando el nuevo software del motor de ajuste de chips, el Zuffenhausner se empuja significativamente hacia arriba y permite el sprint a 100 km / h en solo 4 segundos (serie 4,3 segundos).

Reabastecido de combustible - 528 PS y 660 NM en el Porsche Macan por O.CT

El software de la transmisión también se ha adaptado a la potencia adicional y quien quiera puede incluso utilizar el "normal“Eleve el turbo a 528 CV porque el software también está disponible para esto en combinación con un sistema de escape deportivo. Por cierto, esto también se aplica a todas las demás modificaciones del Macan que el sintonizador puede proporcionar para obtener más potencia a pedido. Si obtenemos alguna información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Reabastecido de combustible - 528 PS y 660 NM en el Porsche Macan por O.CT

(Foto / s: O.CT Tuning)

Reabastecido de combustible - 528 PS y 660 NM en el Porsche Macan por O.CT

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528 PS y 660 NM en el Porsche Macan

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. Hola, estoy buscando un nuevo delantal trasero con ahk y pdc extraíbles para mi t5, el t5 es el año de construcción del multivan 3.2012. Agradecería una respuesta

  2. Hola mark

    da haben wir aktuell keine Info. Aber wir denken das sowohl ABT Sportsline als auch B&B Automobiltechnik etwas am Start haben könnte. Eventuell noch O.CT Tuning. Bitte einfach mal „googlen“.

    Atentamente,
    Thomas Wachsmuth

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