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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:01 am
El SUV de gama media llamado Macan ha sido el más vendido del fabricante de automóviles deportivos con sede en Zuffenhausen desde su lanzamiento al mercado a principios de 2014. Después del éxito del primer todoterreno de la marca llamado Cayenne, Porsche decidió hace unos años lanzar al mercado un modelo SUV más compacto para llegar a los fanáticos de los SUV para quienes el Cayenne es un tamaño demasiado grande. Porsche ha cumplido esta misión con gran éxito, como muestran las cifras de ventas del Macan. y la escena del tuning ya ha descubierto el más compacto de los dos SUV de Porsche por sí mismo. A diferencia de la pequeña serie de autos deportivos 718, que se vende relativamente lento para los estándares de Porsche, el Macan, como una serie de SUV más pequeña, cumplió de inmediato todas las expectativas de Porsche y se convirtió en un vendedor superior en su clase. Y hay varios Macans en todo el mundo que posteriormente se refinaron, y ahora les presentamos uno de ellos.
Mostrar SUV con carácter deportivo
Este Macan azul se nota de inmediato debido a su descenso, que se logró mediante un kit de coilover KW V3. Como resultado, a primera vista ya no parece un SUV, sino una gran camioneta. Además Kit de carrocería TechArt instalado con un difusor central en la parte trasera, y las ópticas, y por lo tanto el sonido, se han afinado con un sistema de escape deportivo Akrapovic. Las llantas negras brillantes tienen un anillo rojo y el diseño está fuertemente inspirado en la marca Rotiform, pero asumimos que el juego de llantas no es Rotiform porque el logo de Porsche está en las llantas. También se colocó un spoiler de techo negro en la parte trasera, que en nuestra opinión no habría sido necesario, aunque subraya el carácter deportivo del vehículo. Un pequeño truco en el lateral son la pegatina de "ADVERTENCIA DEL FBI" y la tercera luz de freno con el logotipo de Porsche. Sin embargo, encontramos muy cuestionable la inscripción falsa del modelo, que ha sido ampliada por la "S", aunque un motor turbo de cuatro cilindros de 2 litros en lugar del motor turbo V3 de 6 litros está haciendo su trabajo bajo el capó.
El motor del Macan se mantuvo sin cambios.
Como ya se mencionó, un corazón de cuatro cilindros late debajo del capó, que se ventila a la fuerza con un turbocompresor. La unidad entrega 237 CV y 350 Newton metros de par máximo, y se ha reducido un poco en términos de potencia y par, especialmente para algunos mercados como China, Gran Bretaña, Brasil y Japón. El sistema de escape deportivo Akrapovic puede proporcionar algunos caballos de fuerza adicionales, en los que el Macan se vería muy bien, porque en nuestra opinión, el rendimiento no le hace justicia a un Porsche. Con 6,9 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora y una velocidad máxima de apenas 223 km / h, tienes que dar paso a muchos coches en la autopista con este SUV. Eso no se ajusta en absoluto a las demandas deportivas de la empresa con sede en Zuffenhausen. La potencia se transmite a través de una transmisión PDK con siete niveles de velocidad y, por supuesto, el Macan tiene tracción total.
Los modelos Porsche Macan tienen un valor estable
No sabemos si el Macan sería bien recibido en Alemania, pero si desea obtener uno, o tal vez ya tenga uno, definitivamente podría inspirarse en este tipo de afinación. Los modelos Macan siguen siendo relativamente caros en el mercado de los coches usados, y apenas hay vehículos por debajo de los 40.000 euros, ya que el modelo tiene una retención de valor muy alta. Por lo tanto, no es un placer barato poder llamar suyo al SUV premium. Por supuesto, también le proporcionamos una gran galería de imágenes del vehículo que le presentamos. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: club.autohome.com.cn
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