domingo 28 abril 2024
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Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Tiempo de leer 4 Min.

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Para la serie "Unseen", Porsche ha abierto las puertas a los archivos secretos del centro de desarrollo. Y te queremos después de eso Calle Porsche 919 (2017) el eso Porsche 917 Leyenda viva mostrar aún más vehículos.

Porsche 906 Leyenda viva (2015)

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Estado: modelo difícil en una escala de 1: 1
Idea básica: En esta visión de un superdeportivo, el Porsche 906 sirvió de modelo por las proporciones y el diseño. La idea de presentar el cuerpo como dos cuerpos empujados entre sí es particularmente innovadora. El espacio entre los elementos sirve como conducto de ventilación para un potente motor central.

Porsche Visión 918 RS (2019)

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Estado: modelo difícil en una escala de 1: 1
Idea básica: el Porsche 918 Spyder marcó un hito como primer superdeportivo híbrido de Weissach. En 2019, los diseñadores crearon una nueva y fascinante etapa evolutiva del 918. Con una tecnología de tracción y chasis más desarrollada y una carrocería aerodinámicamente perfeccionada, el Porsche Vision 918 RS volvería a establecer estándares en la carretera y en la pista de carreras.

Porsche Visión 920 (2019)

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Estado: modelo difícil en una escala de 1: 1
Idea básica: ¿Cómo se puede combinar el lenguaje de diseño de los atletas callejeros de Porsche con el diseño funcionalista de un prototipo de automóvil de carreras? Con el Porsche Vision 920, el equipo de diseño ha creado un hipercoche extremo. La carrocería aerodinámicamente optimizada y la cabina central difuminan las líneas entre la pista de carreras y la carretera.

Porsche Visión E (2019)

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Estado: modelo difícil en una escala de 1: 1
Idea básica: En la Fórmula E, la tecnología del futuro se prueba con un alto rendimiento y se lleva al límite. Basado en el Porsche 99X Electric, el equipo de diseño desarrolló un automóvil de carreras monoplaza radicalmente ligero para pilotos de carreras privados. La experiencia de conducción totalmente eléctrica debería ser impresionante.

Porsche Visión 916 (2016)

Aún más Porsche “Unseen”: ¡el resto de piezas únicas!

Estado: modelo de arcilla en una escala de 1: 1
Idea básica: con sus dimensiones compactas, este estudio de un becario de diseño recuerda al Porsche 916, que se desarrolló como prototipo a principios de la década de 1970. El Porsche Vision 916 funciona de forma puramente eléctrica mediante motores de cubo de cuatro ruedas. Un homenaje al diseñador de automóviles Ferdinand Porsche y su primer automóvil de carreras Lohner-Porsche con tracción total de 1900.

Porsche Boxster Montaña Spyder (2014)

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Estado: prototipo manejable
Idea básica: el Porsche 909 Bergspyder era el coche de carreras más ligero que jamás había utilizado Porsche en los deportes de motor: pesaba solo 384 kilogramos. Con el Porsche Boxster Bergspyder, Michael Mauer y su equipo de diseño se inclinaron ante el legendario atleta serpentino. Al mismo tiempo, han demostrado que la serie Boxster 981, con su bajo peso y su potente motor central, también es adecuada para conquistar las curvas de los Alpes.

Leyenda viviente de Porsche Le Mans (2016)

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Estado: modelo difícil en una escala de 1: 1
Idea básica: este deportivo de carretera extremo basado en el Porsche Boxster recuerda al Porsche 550 coupé de carreras pionero que compitió en las 1953 Horas de Le Mans de 24. Los capós delantero y trasero se abren en direcciones opuestas y el repostaje se realiza a través de una boquilla central en la parte delantera. En la parte trasera se encuentra un ocho cilindros con excesivo desarrollo de sonido.

Todos los vehículos que acabamos de presentar forman parte del total de 15 espectaculares piezas individuales del libro ”Porsche invisible". Y a partir del próximo año, los modelos y prototipos a escala real también se podrán ver en el Museo Porsche en Zuffenhausen. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: Porsche

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el fabricante Porsche y los otros estudios del "Unseen"? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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