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Este Land Rover Defender 110 totalmente eléctrico proviene del equipo de Diseño automotriz ECD y es por supuesto, como siempre, una pieza única hecha a mano. El Defender 110 con tren motriz totalmente eléctrico es bienvenido a llamarse oficialmente un Mod eléctrico designar, porque el motor de combustión bajo el capó es historia. El equipo de ECD Automotive Design son los principales especialistas en la restauración de vehículos Land Rover. Si bien el ECD siempre incorpora un potente motor de combustión V8 en el Defender, este ejemplo ha sido un vehículo eléctrico completo desde la conversión. Y uno con accionamiento eléctrico de Tesla Motors. En concreto, se instaló uno Motor eléctrico de 450 cv en combinación con uno paquete de batería de 100 kilovatios-hora. Esto lleva unos 4 segundos a la velocidad de una carretera rural y debería ser posible un máximo de 200 millas (aprox. 322 km) con una carga completa.
Defensor del "Proyecto Fantasma"
El único en su tipo fue encargado por un cliente en Los Ángeles, California y se describe como "perfecto para dominar la jungla urbana". Por lo que sabemos, había uno especialmente adaptado en la cabina. Consola del asiento para el asiento del conductor (más pequeño y más profundo, para el nuevo dueño), con el que el asiento se puede bajar y empujar más hacia atrás. También puede ver los nobles asientos deportivos Corbeau Trailcat negros con detalles en rojo y el tablero también está cubierto de cuero. El salpicadero y la consola central se cambiaron y completaron con pantallas ECD eléctricas y como opción había junto a un Momo Prototipo negro.Volante deportivo además de perillas e interruptores de metal billet con clase.
Pero continúa. También se instaló un infoentretenimiento con pantalla táctil Alpine Halo con conectividad Bluetooth, Apple CarPlay, altavoces Sirius XM y JL Audio y un subwoofer JBL Active son responsables de la acústica. Servicios como múltiples puertos USB, Wi-Fi o un cámara de marcha atrás por supuesto también están en Restomod disponible.
también hay mucho que ver fuera
Construido bajo la chapa, después de la completa restauración, el equipo ECD, la suspensión neumática interna Airride, había un sistema de frenos de alto rendimiento de Alcon y ejes reforzados. El vehículo, por cierto, como proyecto fantasma también está pintado mate en el elegante Quantum Grey y combinado con detalles en negro en el exterior. Por ejemplo, el negro es parrilla del radiador, jaula antivuelco con baca que Paso de rueda o los delantales por delante y por detrás.
Las llantas de 16 pulgadas de Wolf Steel, que están equipadas con neumáticos BF Goodrich All Terrain, también se han pintado de negro. El Defender 110 convertido tiene capacidad para siete personas, con dos en la parte delantera, tres en el medio y dos en los asientos para niños que miran hacia adelante en la parte trasera. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Diseño automotriz ECD
