¡Project Cars muestra el BMW E92 Coupé de fuselaje ancho!

Thomas Wachsmuth 11 de mayo de 2022 -> Coches de AZ, -> Sintonizador de AZ, BMW, Vehículos premium, Coches de proyectos

Tiempo de leer 4 Min.

De hecho, podría confundir esta variante del E92 con un M3 que ha sido personalizado. Las apariencias engañan, sin embargo, porque sirvió de base para este 335i. Los entendidos saben que este se posiciona un rango por debajo del M3. Pero el cupé no solo consiguió uno Mirada M3pero tambien uno kit de carrocería anchaque el conocido fabricante alemán Diseño previo entregado. El kit de carrocería se llama equipo PD-M1. El kit incluye tanto el Frente así como el faldón trasero y faldones laterales, También el spoiler de techo y, por supuesto, los amplios guardabarros provienen de Prior Design. Seibón Carbono ofrece el estilo M3 GTR en su lugar capucha así como el estilo CSL Hatchback con el distintivo alerón trasero. Ambos componentes están hechos del material ultraligero carbono. El resto se repintó en Blanco Bianco Fugi.

llantas brutas de 20 pulgadas

¡Project Cars muestra el BMW E92 Coupé de fuselaje ancho!

En contraste con la pintura, también se utilizaron tres piezas negras. Llantas la marca Forgeline donado al E92 Serie 3 Coupé y azules tornillos de rueda por Conceptos R1. En la parte delantera se instalaron 10×20 pulgadas con neumáticos Toyo 255/30 R20 y en la parte trasera incluso 11×20 pulgadas con zapatillas Toyo en la dimensión 295/25 R20. Pero sin el incorporado coilover, un R3 de suspensión estándar, la configuración obviamente no se vería tan perfecta. También se realizaron cambios en la parte delantera y trasera. estabilizadores instalado y también vino espoleta incluyendo rodamientos nuevos. Por cierto, ambos son de la marca Whiteline. Y también en cuanto a la sistema de frenado Project Cars confía en el proveedor Suspensión estándar. Hay pinzas de 4 pistones en el eje trasero y pinzas de 6 pistones en el eje delantero con discos de freno de 380 mm, lo que debería permitir una desaceleración apropiada para la especie. Se realizó una actualización del sistema de frenos utilizando Líneas de freno Stett sowie Pastillas cerámicas R1 Concept alcanzado.

el rendimiento de un m3

Y ya no es el original N54 de seis cilindros en línea de tres litros con carga biturbo, sino un Motor de repuesto. Sin embargo, también del tipo N54. Por supuesto, también recibió muchas modificaciones. Se convirtió en una modificación turbocompresor incl. Tubo de carga así como un válvula del descargar instalado por Stett. A esto se suma un intercooler (LLK) y un Toma de aire por Race Precision, un Optimización del software chiptuning, One Sistema de inyección NOS así como uno más fuerte sistema enfriador de aceite. Y los gases de escape están ahora sobre un completo sistema de escape derivado de Magnaflow. Las modificaciones resultan en un beneficio de PS 433 alcanzó. Así, a primera vista, el tres litros se sitúa justo por encima de las prestaciones del entonces M3 con 4,0L V8 y 420 CV. Dado que el rendimiento del E92 Coupé se midió en las ruedas, es incluso significativamente más alto que el de un M3 de fábrica. La potencia del motor debe estar en acerca de 500 PS mentir. La transmisión manual de 6 velocidades obtuvo una aún más ligera. Volante CenterForce y un Embrague CenterForce Performance poner a un lado.

Cambios en el interior y el entretenimiento.

No solo la carrocería, el motor y el chasis se han modificado ampliamente, sino que también interieur. Aquí Rollin'Art echó una mano. la asientos de carbono cobra estaban cubiertos con Alcantara gris y negro, incluidas las costuras de diamantes, y eso también es de Rollin'Art Volante refinado. De El Bolsa de cambio y freno de mano también están hechos de Alcántara. Incluso la fábrica cubre desde cabeza de cartel, CB y pilar A y la tronco fueron terminados con Alcantara. Y ya que estamos en el tema del baúl: aquí hay uno de 19 pulgadas Monitorear y dos grandes Subwoofer incorporado. El piso del maletero también contiene dos Amplificador.

adicional altavoz, condensadores, Amplificador y algunos otros componentes también han encontrado su camino. incluso uno Playstation es en. Y aquellos a los que les gustan los pequeños detalles disfrutarán de los muchos elementos de carbono de NRG, UUC o Seibon Carbon. él también es genial espejo retrovisor, en el que se puede ver la imagen de la cámara de marcha atrás. Conclusión: ¡Se puede hacer! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? del proyecto sintonizador Cars? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!